いきなり伊丹空港へ飛んで実車で梅田に戻ってきた金曜日・・・11月21日・金曜日・1756乗務、
この週末、
土日月と、2025年最後の3連休。
俺は、金土日と3連勤する予定です。
金曜日は渋滞が酷いしタクシーも多すぎやし、
ちょっとやり難い地合いになるけど、
平日よりも人は居てるから、
慎重に立ち回って回数を熟せば勝機はあると思う。
今年最後の三連休イブの金曜日。
では、行ってきます！
夜勤ー1656
◆ 17時57分の出庫。
信濃橋から、高速で、伊丹空港。
オー、イェーイ！
GOで、蛍池から、蛍池。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、7180円。
GOで、蛍池から、高速で、インターコンチ。
オー、イェーイ、ナイス帰り便！
梅田から、福島。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、14730円。
GOで、中津から、堂山。
梅田から、上天神。
大淀から、北浜。
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、19550円。
梅田から、江坂。
江坂から、グランビア大阪。
イェーイ、プチ帰り便！
◆ スタートから、4時間経過、、9組、税抜き、25910円。
ここから梅田で乗せれず、
まるッと1時間の大空振り、、
◆ スタートから、5時間経過、、9組、税抜き、25910円。
梅田から、本庄西。
GOで、梅田から、千里中央を経由して、箕面市桜。
わーい！、わーい！
Uberで、江坂から、中桜塚。
◆ スタートから、6時間経過、、12組、税抜き、38270円。
いきなり伊丹空港へ飛ぶし、
蛍池から梅田までの帰り便も取れたし、
22時台に喰らった1時間の空振りロス分を、
23時台の1時間で取り戻せたし、
なんか浮き沈みが激しい日やけど、
38で折り返して休憩は全て消化済み、、
久しぶりの、7万、狙えるか？
後半戦
◆ DiDi で、桜塚から、西宮原。
またまたプチ帰り便！
十三駅から、ピカデリー。
Uberで、梅田から、メトロ花園町駅。
ミナミから、桜ノ宮。
梅田から、西天満。
◆ 梅田から、甲子園口。
わーい！、わーい！
梅田から、谷町九丁目。
Uberで、ミナミから、堺筋本町。
梅田から、横堤。
京橋から、湊町。
大正駅から、難波。
、と、ここでお終い。
◆ 後半にもハマってしもたけど、
何とか、ギリ７万いけた。
最初から最後まで、
浮き沈みの激しい一夜やったけど、
それはそれで、なかなか楽しかったっす。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・209キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・66.03％
◆ 今日の売り上げは、23組で、
（ 税込・78300円 ）（ 税抜き・71180円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、8回。
DiDi ー1回、Uberー3回
GOー4回、S.RIDEー0回
◆ （ 税抜き累計・232860円・4日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・58215円／日 ）
チップは、0件で、0円。
（ 2025年・チップ貯金＝57460円 ）
自腹高速代・0円。
（第2阪奈の帰路高速代は会社の負担）
（ 2025年・高速代累計＝▲ 44640円）
