売り上げイマイチでも最後の朝エキスポに参戦できて満足な日曜日・・・10月12日・日曜日・1733乗務、
10月度は、
シフト通りでは無いけど、
日数的には今日まで休まず乗務している。
昨日までで20乗務なので、
あと3乗務すれば23乗務完走、、
、やねんけど、流石に疲れが溜まってきた。
睡眠時間を確保する為に運動不足になってるのも、
疲労が蓄積してる一因やと思う。
万博が無ければ普通にサボってるとこやけど、
万博のおかげで頑張れてる気がする。
エキスポバブルも終わりが近い。
もうちょっとや、頑張ろう。
夜勤ー1633
◆ 17時57分の出庫。
DiDi で、大阪港から、長堀橋。
ミナミから、難波中。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、4360円。
Uberで、アパタワー難波から、アパ天満橋。
本町から、グランフロント。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、8640円。
USJから、高速で、御堂筋周防町。
Uberで、ミナミから、西梅田。
福島から、野田阪神。
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、15730円。
Uberで、USJから、リーガロイヤル。
リーガロイヤルから、江之子島。
◆ スタートから、4時間経過、、9組、税抜き、19180円。
USJから、リーガロイヤル。
◆ スタートから、5時間経過、、10組、税抜き、22450円。
万博会場から、南港北。
◆ スタートから、6時間経過、、11組、税抜き、25640円。
引きが悪い上に数も熟せて無い。
コレでは売り上げは上がらん。
後半戦
◆ Uberで、九条から、南船場。
Uberで、堺筋本町から、ハルカス。
ミナミから、木川。
GOで、梅田から、大国町。
◆ 全然ロングが引けず面白く無いので、
朝エキスポのアプリだけを狙いに、新大阪に向かう、、
DiDi で、新大阪駅から、夢洲セブン。
オー、イェーイ！
4名のお客さんが今日が初見の相乗り4名で、
1人だけ夢洲セブンで降りて、
残り3名さんと第２ターミナルに並びに行く、、
繋ぎ乗車で、万博第２ターミナル。
GOで、南港北から、万博第２ターミナル。
、と、ここでお終い。
売り上げはイマイチやったけど、
無事に最後の朝エキスポに参加できたので、
それだけで、満足です。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・204キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・50.12％
◆ 今日の売り上げは、18組で、
（ 税込・60890円 ）（ 税抜き・55350円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、9回。
DiDi ー2回、Uberー5回
GOー2回、S.RIDEー0回
◆ （ 税抜き累計・1272540円・21日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・60597円／日 ）
チップは、1件で、300円。
（ 2025年・チップ貯金＝52060円 ）
自腹高速代・0円。
（第2阪奈の帰路高速代は会社の負担）
（ 2025年・高速代累計＝▲ 41760円）
