最悪レベルの引き運と残されタクシー地獄で挫けた日曜日、・・・1月12日・日曜日・1560乗務目、
1月度も、
今日を入れて残り4日。
あと3乗務で24乗務を達成。
月の乗務可能時間は、残り約3.5日分。
半日乗務を1回入れたら、
月の乗務時間を、ほぼ使い切る事も出来ます。
俺は年に1回だけの事やけど、疲労困憊、、
毎月毎月、
月の乗務時間を目一杯使って走ってる人は凄いな。
体力だけと違うて、精神力も要るもんな。
俺も、せめて4連勤が出来るように、身体作りしよかな。
なんてね。
夜勤ー1500
◆ 20時50分の出庫。
千代崎から、アパ梅田。
福島から、新大阪駅。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、4360円。
西中島から、新大阪駅。
宮原から、高速で、四天王寺。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、9820円。
Uberで、ミナミから、宮原。
宮原から、三国本町。
◆ スタートから、3時間経過、、6組、税抜き、14820円。
GOで、東三国から、十三東。
梅田から、元町3。
◆ スタートから、4時間経過、、8組、税抜き、10180円。
ミナミから、兎我野町。
◆ スタートから、5時間経過、、9組、税抜き、21180円。
兎我野町から、まるっと1時間の、
大空振りを喰らった挙句に、、
梅田から、鶴野町。
むむむ、、、
梅田から、寺田町。
◆ スタートから、6時間経過、、11組、税抜き、25490円。
周りのタクシーだけが売れて、KAZ号だけ残される。
良い時間帯やのに、久しぶりに、
めちゃ強烈な、残されタクシー地獄、を食らった。
今日は引き運無さすぎ、アカン日かぁ、、
どないかして、挽回せんと、、
後半戦
◆ ミナミから、南堀江。
む、
ミナミから、高津。
むむ、、
ミナミから、農人橋。
むむ、
梅田から、新町。
むむむ、、、
梅田から、西中島。
む、
梅田から、御堂筋八幡。
ミナミから、境川。
もうナンボ乗せても低単価まつりが終わらないので、
アプリ優先で、ロングを取りに行く、、
S.RIDEで、稲荷から、天下茶屋を経由して、元町。
GOで、内本町から、ハービス。
桜橋から、東天満。
DiDi で、天満橋から、島之内。
DiDi で、福島から、中崎西。
もう低単価まつりに疲れたので、ここでお終い。
あーあ、4万がやっとこさやんかぁ、、
あー、シンドかったよぉーー、、
1月度で、1番疲れた一夜になりました。
もう気力を使い果たした、、
成人の日は、休みます。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 11時間半乗務
◆ 実走行距離・167キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・52.21%
◆ 今日の売り上げは、23組で、
( 税込・49100円 )( 税抜き・44630円 )
◆ 本日の、アプリ配車は、7回。
DiDi ー3回、Uberー1回
GOー2回、S.RIDEー1回
◆ ( 税抜き累計・1354610円・22日分 )
( 税抜き売り上げ平均・61573円/日 )
チップは、0件で、0円。
( 2025年・チップ貯金=3100円 )
自腹高速代・0円。
(第2阪奈の帰路高速代は会社の負担)
( 2025年・高速代累計=▲1580円)