27回も乗せて最高額が抜き3千円という悪夢の日曜日・・・6月9日・日曜日・1417乗務目

27回も乗せて最高額が抜き3千円という悪夢の日曜日・・・6月9日・日曜日・1417乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

思うに、

アプリが無くて55割に泣かされていた、過去、と、

アプリが有って55割が無い現在、とでは、

タクシー営業の内容が様変わりしている。

アプリが現れた事で、

アプリさえ鳴らせば、売り上げは何とかなるけど、

アプリが鳴らないと、いとも簡単にコケてしまう。

55割の有無では、

乗務スキルの差が、売り上げに直結した、過去、

乗務スキルが無くても、1発当てれば大逆転の、現在、

1年目の新人でも、

10年選手のベテランに勝ててしまう。

これは、決して、悪い事では無い。

どんな業界でも、

時代の波を、しっかりと乗りこなす者が生き残る。

過去を憂いていては、勝ち組には成れない。

今の時代に適応して、

尚且つ、スキルが高ければ、無敵やと思う。

夜勤ー1360

◆ 15時30分の出庫。

福島から、天六。

福島から、中崎町。

◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、2550円。

Uberで、中崎町から、阪急メンズ館。

福島から、鶴野町。

大淀から、大国町。

日本一から、南久宝寺。

◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、7360円。

Uberで、福島から、高速で、堺筋周防町。

Uberで、北久宝寺から、阪急レスパイア。

◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、12550円。

梅田から、江坂。

江坂から、江坂、ワンメーター。

DiDi で、江坂から、淀川キリスト病院。

東中島から、上新庄。

◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、2000円。

上新庄から、瑞光。

GO で、上新庄から、相川。

Uberで、江坂から、千里山西。

◆ スタートから、5時間経過、、15組、税抜き、23270円。

十三駅から、神山。

GOで、兎我野町から、東三国。

◆ スタートから、6時間経過、、17組、税抜き、26910円。

前半勝負なので早く出庫したけど、

低単価まつり開催で、前半に貯金を作れず、、

厳しい後半へ突入、、

後半戦

◆ GOで、東三国から、木川。

GO で、酉島から、西九条。

Uberで、西九条から、備後町。

DiDi で、本町から、鷺洲。

Uberで、九条から、土佐堀。

DiDi で、江戸堀から、弁天町。

GO で、高見から、本田。

梅田から、木川。

GO で、西中島から、西宮原。

梅田から、阪急淡路駅。

、残り時間が心許ないので、ここでお終い。

◆ 終わってみれば、、

27回も乗せてるのに、

最高額が抜き3000円という、

大低単価まつりでした。

せっかく早い時間に出庫したのに、

、アカン日曜日やったね。

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・190キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・46.25%

◆ 今日の売り上げは、27組で、
( 税込・53000円 )( 税抜き・48140円 )

◆ 本日の、アプリ配車は、15回。
 DiDi ー3回、Uberー6回、GOー6回

◆ ( 税抜き累計・824390円・15日分 )
( 税抜き売り上げ平均・54959円/日 )

チップは、2件で、900円。
( 2024年・チップ貯金=30990円 )

自腹高速代・0円。
(第2阪奈の帰路高速代は会社の負担)
( 2024年・高速代累計=▲14380円)

KAZ
「 ・・。 」




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