昼勤の湾岸エリア観光需要を経験できた土曜日・・・4月20日・土曜日・1386乗務目、
今日から、4連勤する予定です。
４勤目に寝不足になったりバテたりしないように、
土曜日と日曜日は、
早く出て早く戻って始発までウォーキング。
月曜日と火曜日は、
遅く出てウォーキングしても睡眠時間を確保する計画。
毎日同じ時間に出庫してたら、24時間サイクルやけど、
時間軸をズラすと、24時間以上を使えるようなる。
一人一車は、ホンマに有り難い。
ウチの会社は全員が、一車もち、では無く、
一人一車の人と、相勤つきの人が居てる。
相勤つきは時間軸の自由が効かないから、
一車制の人よりも賃率が優遇されている。
優遇の内容を判り易く書いておくと、、
、昼勤さん相勤もちで、年間最大24万円。
、夜勤さん相勤もちで、年間最大12万円の優遇になる。
特に昼勤の優遇措置が大盤振る舞いなので大人気。
夜勤さんも、緩く働く人には大きな優遇措置なる。
不平等な部分は、優遇措置で補うという、
非常に素晴らしいシステムやと思います。
ホンマに、良い会社です。
夜勤ー1329
◆ 15時00分の出庫。
GOで、南堀江から、南堀江。
南堀江から、鶴町。
、鶴町まで来たので、海遊館へ向かう、、
Uberで、天保山から、北港緑地。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、7550円。
Uberで、北港緑地から、桜島駅。
北港緑地から、桜島駅。
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、12000円。
北港緑地から、コスモスクエア駅。
北港緑地から、桜島駅。
北港緑地から、桜島駅。
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、18730円。
野田から、中崎西。
GOで、福島から、高速で、日本一。
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、23640円。
DiDi で、島之内から、お初天神。
GO で、梅田から、天満駅。
天満駅から、上新庄。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、29730円。
Uberで、小松から、上新庄。
GO で、上新庄から、塚本。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、34450円。
15時スタートで、
昼勤みたいな湾岸エリアの観光需要を取り込めて、
なかなか良い感じで折り返し、、
けど、休憩が10分しか取れてないから、
後半は伸びんかも、、
後半戦
◆ Uberで、福島から、アパ梅田。
梅田で、梅田から、十三。
USJから、コスモスクエア。
大正駅から、泉尾。
大正駅から、千島北。
GOで、九条から、阪急淡路。
西中島から、江坂。
DiDi で、西中島から、東淀川駅。
東三国から、伊丹市安堂寺町。
わーい！、わーい！
梅田から、四ツ橋。
大正駅から、平尾。
、と、ここで時間切れで、お終い。
◆ ふぅ、、何とかギリ6万いったなぁ、、
前半の流れから考えたら、
もうちょいいっときたかったなぁ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・223キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・55.27％
◆ 今日の売り上げは、26組で、
（ 税込・66400円 ）（ 税抜き・60330円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、12回。
DiDi ー2回、Uberー5回、GOー5回
◆ （ 税抜き累計・168060円・3日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・56020円／日 ）
チップは、2件で、600円。
（ 2024年・チップ貯金＝21190円 ）
自腹高速代・0円。
（ 2024年・高速代累計＝▲12030円）
