夏休みやけどド平日の火曜日にKAZが昼勤やってみたらどーなるぅ？・・・8月8日・火曜日・1250乗務、
うーん、
ダイヤモンドUberを目指してるんやけど、
8月中に獲得すべきUberポイントの数が、
どうしても熟せそうに無い、、
理由は、乗務できる日数が少な過ぎるから。
夜勤の時間帯では終電後のUber獲得数が激減するので、
少ない乗務日数でポイント数をカサ増しするには、
日付けが変わるまでが勝負になのかな？
などと、考えてみたりもする、、
前にも書いてるけど、
俺、日差しが眩しいから、昼勤って嫌いやねん。
嫌いやねんけど、Uberポイントの為に、
今日も、昼勤してみよーー、、
てか、平日の昼間に、Uberって、鳴るの？
そこんとこ、どうなん？
夜勤ー1193
◆ AM10時40分の出庫。
うー、まったく、Uberが鳴らんぞ、、
DiDi で、ミナミから、本町。
あちゃー、GOも鳴らんぞ、、
いきなりコケてるやん、
甘く見過ぎてた、かも、、、
◆ スタートから、1時間経過、、1組、税抜き、1090円。
DiDi で、島之内から、本町。
GO で、内本町から、森之宮。
GO で、玉造から、小路。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、5910円。
DiDi で、北巽から、大阪警察病院。
上六から、玉造。
Uberで、玉造から、城見。
おー、やっとUberが鳴ったぞぉーー！
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、10090円。
GO で、京橋から、堺筋本町。
◆ スタートから、4時間経過、、8組、税抜き、12000円。
DiDi で、川口から、南千里駅。
わーい！、わーい！
◆ スタートから、5時間経過、、9組、税抜き、19730円。
Uberで、西中島から、下新庄。
GO で、長柄中から、高速で、USJ。
オー、イェーイ！
◆ スタートから、6時間経過、、11組、税抜き、28090円。
いきなり出だしにコケて正直あせったけど、
運良くロング2本に助けられた。
単に俺が平日の昼勤の攻め方が判ってないゆーことやね。
後半戦
◆ Uberで、USJから、下道で、新大阪駅。
わーい！、わーい！
長柄から来る時に阪神高速の反対車線がダダ混みやったので、
オール下道で行きました。
◆ Uberで、新大阪駅から、巽中。
わーい！、わーい！
繋がるロング3連発やぁーー！
勝山から、桃谷。
日本橋4から、グリコ。
ミナミから、ANAクラウン。
福島から、ANAクラウン。
堂島から、新大阪駅。
DiDi で、東中島から、天4。
天4から、スエヒロ。
大淀から、芝田。
Uberで、梅田から、グリコ。
難波から、アメリカ村。
難波から、日本橋4。
Uberで、ミナミから、西成区松。
Uberで、岸里から、岸里。
ミナミから、市岡。
市岡から、千代崎、ワンメーター。
◆ ここで時間切れ、お終い。
出だしにコケたのと、
なかなかUberが鳴らないのとで、
苦しい展開になったけど、まぁまぁ売り上がった。
Uberを最優先で取りに行ったのに、
7回しか取れんのなら、平日の昼勤する意味ないかもね。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・187キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・62.89％
◆ 今日の売り上げは、28組で、
（ 税込・65000円 ）（ 税抜き・59090円 ）
DiDi ー5回、Uberー7回、GOー4回
◆ （ 税抜き累計・740870円・11日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・67352円／日 ）
チップは、1件で、400円。
（ 2023年・チップ貯金＝39540円 ）
自腹高速代・0円。
（ 2023年・高速代累計＝▲16980円）
◆ 本日の、アプリ配車は、16回。
配車料金、税込み6400円、税抜き5819円でした！
