新春ダメキン暇モードを素直に受け入れた金曜日・・・1月6日・金曜日・1138乗務目

新春ダメキン暇モードを素直に受け入れた金曜日・・・1月6日・金曜日・1138乗務目、

KAZ
「 ・・・。 」

俺の2連休が終わり、

今日から通常の乗務です。

普通の会社みたいに長期休暇を取る事も出来るけど、

3月4月に休みを多く取る予定なので、

1月2月は通常の乗務をするつもり。

効率よく稼ぐのと同じように、節税も考えないとね。

夜勤ー1081

◆ 17時00分の出庫。

千代崎から、エディオンアリーナ。

GOで、京町堀から、四ツ橋。

四ツ橋から、大阪駅。

◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、3530円。

福島から、阪急東、ケタ。

GO で、豊崎から、豊崎。

GO で、豊崎から、十三東。

木川から、北野高校、ワンメーター。

◆ スタートから、2時間経過、、7組、税抜き、7450円。

十三から、西中島。

GOで、福島から、阪急東。

梅田から、伏見町、ケタ。

◆ スタートから、3時間経過、、10組、税抜き、10330円。

Uberで、天満橋から、内本町。

GOで、本町から、千日前。

DiDi で、新町から、難波。

◆ スタートから、4時間経過、、13組、税抜き、13930円。

スライドで、難波から、西天満。

梅田から、野田。

DiDi で、野田から、上通りイン。

◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、18180円。

DiDi で、安治川から、大国町。

◆ スタートから、6時間経過、、17組、税抜き、20470円。

17回も乗せてアプリ9回取ってるのに、

1度たりとも込み2千円を超えて無い。

客単価=1204円、、
時間単価、3411円、、

新春の金曜日やゆーのに気が滅入るなぁ、、

後半戦

◆ ミナミから、阪神梅田駅。

DiDi で、九条から、阿波座。

◆ 九条から、ポートタウン東。

わーい!、わーい!

GO で、池島から、春日出北。

◆ 西九条から、高速で、武庫川。

オー、イェーイ!

帰り便を狙いに行くが、鳴らずに梅田に到着、、

梅田から、大阪港駅。

九条から、堀江、ケタ。

GO で、北堀江から、扇町。

GO で、神山から、東天満。

西天満から、中津。

梅田から、大丸。

千日前から、高速で、アリオ鳳。

オー、イェーイ!

下道で帰ると時間がギリギリなので自腹高速で戻り、、

泉尾から、大正駅、ワンメーター。

、と、ここで、お終い。

前半に2万しか売り上げれんかったら、

この結果は受け入れんとしゃぁーないよなぁ、、

んっ、でも、よく挽回したほうか、、

今日の夜勤の売り上げ

◆ 約 12時間乗務

◆ 実走行距離・215キロ 。高速引き加算あり

◆ 実車率・53.64%

◆ 今日の売り上げは、30組で、( 税込・57800円 )( 税抜き・52540円 )

DiDi ー4回、Uberー1回、GOー8回

◆ ( 税抜き累計・962650円・15日分 )( 税抜き売り上げ平均・64177円/日 )

チップは、0件で、0円。( 2023年・チップ貯金=10100円 )

自腹高速代・▲610円。( 2023年・高速代累計=▲1170円)

◆ 本日の、アプリ配車は、13回。

配車料金、税込み5200円、税抜き4728円でした!

KAZ
「 ・・。 」




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