2022年・6月度・夜勤 15乗務の売り上げ
2022年、6月度の売り上げが整いました。
ので、ちょい整理。
◆ 夜勤、12時間×15乗務 ( 15日＋社用6日＝実労・21日 )
（ 側乗×4日・勉強会×1日・アプリ講習会×1日 ）
◆ 税抜き売り上げ合計、800,830円/15乗務（前月・1,091,470円/21乗務）
⇒ 11月度 1,118,790円/22乗務
⇒ 12月度 1,109,540円/22乗務
⇒ 01月度 1,167,260円/22乗務
⇒ 02月度 289,640円/07乗務
⇒ 03月度 810,770円/18乗務
⇒ 04月度 1,017,570円/20乗務
⇒ 05月度 1,091,470円/21乗務
⇒ 06月度 800,830円/15乗務
・・・15乗務で税抜80万超えは初めてです。・・。
◆ 税抜き売り上げ平均、53,389円（前月・51,975円）
⇒ 5月度平均 41,200円/05乗務
⇒ 6月度平均 32,705円/02乗務
⇒ 7月度平均 44,874円/08乗務
⇒ 8月度平均 48,230円/09乗務
⇒ 9月度・・お休み
⇒ 10月度平均 40,549円/21乗務
⇒ 11月度平均 50,854円/22乗務
⇒ 12月度平均 50,434円/22乗務
⇒ 01月度平均 53,057円/22乗務
⇒ 02月度平均 41,377円/07乗務
⇒ 03月度平均 45,043円/18乗務
⇒ 04月度平均 50,879円/20乗務
⇒ 05月度平均 51,975円/21乗務
⇒ 06月度平均 53,389円/15乗務★過去最高★
・・・売り上げ平均は年末年始をも超えて過去最高を更新・・。
DiDi税込み売り上げ合計・194,080円
自腹高速代、1,170円。
チップ、4,660円
税抜き、最高売り上げ、58,600円
税抜き、最低売り上げ、45,520円
税抜き４万割れ、０回
税抜き５万を超えが、１２回（ ６万超え・０回 ）
今月の実車率データ
実車率・最高・60.96％
実車率・最低・51.52％
実車率・平均・56.75％
06月度・詳細データ分析（05/16～06/15）
総乗車回数、436回/月（前月・590回/月）
平均乗車回数、29.07回/日（前月・28.10回/日）
⇒ 05月度・24.40回/日
⇒ 06月度・20.50回/日
⇒ 07月度・26.38回/日
⇒ 08月度・28.56回/日
⇒ 09月度・・お休み
⇒ 10月度・24.10回/日
⇒ 11月度・25.59回/日
⇒ 12月度・26.18回/日
⇒ 01月度・27.77回/日
⇒ 02月度・26.00回/日
⇒ 03月度・24.39回/日
⇒ 04月度・29.15回/日
⇒ 05月度・28.10回/日
⇒ 06月度・29.07回/日
DiDi、87回/月・5.8回/日（前月・122回/月・5.8回/日）
Uber、22回/月・1.5回/日（前月・18回/月・0.9回/日）
GO、137回/月・9.1回/日（前月・183回/月・8.7回/日）
アプリ総合計、246回/月（前月・323回/月）
アプリ獲得平均、16.4回/日（前月・15回/日）
迎車料金400円×246回＝98,400円（税込み）⇒ を税抜きに直します⇒ 89,455円（税抜き）
約 ５６.４％がアプリ配車（前月・約５４％）
◆ 総乗車回数、436回の内、約 56.4％、にあたる 246回がアプリ配車によるものでした。
アプリ配車の割合の推移ですが、
⇒ 5月度・約 37％
⇒ 6月度・約 34％
⇒ 7月度・約 20％
⇒ 8月度・約 31％
⇒ 9月度・休み
⇒ 10月度・約 18％
⇒ 11月度・約 27％
⇒ 12月度・約 38％
⇒ 01月度・約 40％
⇒ 02月度・約 46％
⇒ 03月度・約 48％
⇒ 04月度・約 44％
⇒ 05月度・約 54％
⇒ 06月度・約 56％★過去最高★
・・・アプリ配車の割合は過去最高を更新、56％を超えました。
約 １１．１７％が迎車料金（前月・約 １０.７６％）
◆ 税抜き売り上げの、約 11.17％、が迎車料金によるものでした。
⇒ 5月度・約 8.1％
⇒ 6月度・約 7.78％
⇒ 7月度・約 5.36％
⇒ 8月度・約 6.70％
⇒ 9月度・休み
⇒ 10月度・約 3.90％
⇒ 11月度・約 5.07％
⇒ 12月度・約 7.66％
⇒ 01月度・約 7.75％
⇒ 02月度・約 10.54％
⇒ 03月度・約 9.55％
⇒ 04月度・約 9.32％
⇒ 05月度・約 10.76％
⇒ 06月度・約 11.17％★過去最高★
・・・売り上げの迎車料金の依存度も過去最高を更新・・・
15乗務した分の額面給与は、約 ４７万
（ DiDiとGOのアプリ利用料合計は約 18,000円/総額 ）
総評
◆ ６月度は、新人さん２名の側乗や勉強会やアプリ講習会など、
乗務よりも新人サポートを優先させた一か月でした。
50才を超えた男性の運転や言葉使いや立ち振る舞いなど、
色んな悪い癖を直させるのは、とても手間がかかりますが、
質の高い乗務員の育成は会社の未来を左右するだけでなく、
彼らの家族の未来をも左右してしまうので手加減は一切できません。
ワンコイングループ No.1 の鬼教官として、とことん厳しく指導します。
追記、、
◆ 体内時計を整える為にお休みを多くしました。
乗務日数できるが少なかったので、
竈門炭治郎ばりの全集中の常中で挑んだ結果？？
、いや嘘、、
税抜き売り上げ平均が過去最高を更新しました（ 53,389円/15乗務 ）
15乗務中、税抜き５万超えが 12回で、6万超えは一度も無かったけど、
税抜き最低・45,520円で、税抜き最高・58,600円。
悪い時と良い時の振り幅が、13,080円しか無いという安定ぶりでした。
全集中の常中とか言いながら、、
悪い時は必死でやるけど、良い時は適当にサボってるんじゃね？
、という指摘は否定しません。
売り上げの振り幅が少ないのが、精神安定的にも良いので好きなんです。
◆ タクシーの神様、今月も、ありがとうございました！
大阪タクシードライバー最高ぉう！
皆さま、またね！
オー、イェーイ！
