2024年・07月度・夜勤 22乗務の売り上げ
2024年、07月度の売り上げが整いました。
ので、ちょい整理。
◆ 夜勤、12時間×22乗務
◆ 税抜き売り上げ合計、1,305,430円/22乗務
⇒ 07月度 1,438,470円/22乗務
⇒ 08月度 1,002,320円/15乗務
⇒ 09月度 718,660円/13乗務
⇒ 10月度 973,250円/14乗務
⇒ 11月度 801,830円/14乗務
⇒ 12月度 896,180円/15乗務
⇒ 01月度 1,476,550円/23乗務
⇒ 02月度 1,034,310円/18乗務
⇒ 03月度 646,510円/11乗務
⇒ 04月度 1,177,250円/19乗務
⇒ 05月度 1,092,550円/19乗務
⇒ 06月度 1,031,690円/19乗務
⇒ 07月度 1,305,430円/22乗務
◆ 税抜き売り上げ平均、59,338円/22乗務
⇒ 07月度平均 65,385円/22乗務
⇒ 08月度平均 66,821円/15乗務
⇒ 09月度平均 55,282円/13乗務
⇒ 10月度平均 60,828円/16乗務
⇒ 11月度平均 57,274円/14乗務
⇒ 12月度平均 59,745円/15乗務
⇒ 01月度平均 64,198円/23乗務
⇒ 02月度平均 57,462円/18乗務
⇒ 03月度平均 58,774円/11乗務
⇒ 04月度平均 61,961円/19乗務
⇒ 05月度平均 57,503円/19乗務
⇒ 06月度平均 54,299円/19乗務
⇒ 07月度平均 59,338円/22乗務
DiDi税込み売り上げ合計・166,040円
Uber税込み売り上げ合計・158,643円
自腹高速代、2,560円
チップ、6,570円
税抜き、最高売り上げ、76,240円
税抜き、最低売り上げ、39,260円
今月の実車率データ
実車率・最高・67.44％
実車率・最低・47.18％
実車率・平均・55.97％
07月度・詳細データ分析（6/16～7/15）
総乗車回数、537回/月
平均乗車回数、24.41回/日
DiDi、58回/月・2.6回/日
Uber、73回/月・3.3回/日
GO、、76回/月・3.5回/日
S.RIDE、1回/月
アプリ総合計、207回/月
アプリ獲得平均、9.41回/日
迎車料金400円×207回＝82,800円（税込み）⇒ を税抜きに直します⇒ 75,273円（税抜き）
２２乗務した分の額面給与は、約 ８４万
（ ４アプリの利用料合計を約 22,093円/総額を元引きして計算 ）
（ キャッシュレスの各手数料を元引きして計算 ）
（ 基本賃率 プラス80万以上特別賃率で計算 ）
総評
◆ ７月度は、兎に角、
少しでも多く出庫するのが目標でしたね。
結果は、、22乗務。
ずっと体調が良かったので、
か、な、り、頑張れたかなと思います。
◆ 地合い的には、可もなく不可もなくって感じ。
ボーナス特需で、
週末は、少し回復基調が見えたものの、
平日は、相変わらずの厳しさでした。
俺みたいに、
アプリが鳴らないドライバーは苦戦を強いられたかな？
てか、俺のアプリ、
壊れてんのか？、と思うぐらい鳴らんかったです。
暇な時間帯に、
外縁部に赴いてアプリを狩ろうとすると鳴らずにコケる。
かと言って、中心部は空車だらけで、乗せれない。
やけになって流したところで、疲れ損で終わる。
こんな感じが続いたので、
、原点回帰せざるを得ない状況になり、
、付け待ち、を主体に営業するようになってました。
、抗わず、環境に順応するほうが良いもんね。
◆ まだまだ、大阪タクシー乗務員の激増は止まらないし、
アプリはライドシェアと一部のタクシー会社に優先配車。
アプリに頼ったタクシー営業は、
残念ながら、先細りしていくだけで未来は有りません。
鳴る人と、鳴らない人の、
アプリ格差はより激しくなっていくでしょう。
配車アプリバブルは、既に、崩壊してるね。
、今のタクシーって、
、アプリが有るからド素人でも、めちゃ稼げるらしいよ！
そんなバブリーな夢物語は、完全に終わりました。
今からタクシードライバーを目指すのは、
辞めといた方が良いと思います。
これから先、スキルの乏しいドライバーは、
真綿で首を絞められるようにジワジワと追い込まれます。
そんな悪い見通しだらけの大阪タクシーですが、
俺と俺の弟子達は、必ず生き残ります。
どれだけ地合いが変化しようが、
俺のチームは、大阪で最強やからね。
ムフフ、、
◆ 次月は、８月度ですね。
KAZ家の夏休み企画で休みが多いので、
かなり無理なシフトを組んでいます。
なんと、4連勤が５回もある、強行シフトです。
３連勤でバテてしまう程に、体力が無いので、
４連勤を熟すには、乗務に時間差を付けて、
睡眠時間とウォーキング時間を確保する必要があります。
１日の乗務時間も少しセーブする事になりそう。
そんな訳で、
８月度は、夏休みモードでの乗務。
体調を整えて、ボチボチやろうと思います。
