2022年・12月度・夜勤 18乗務の売り上げ
2022年、12月度の売り上げが整いました。
ので、ちょい整理。
◆ 夜勤、12時間×18乗務
◆ 税抜き売り上げ合計、1,045,440円/16乗務
⇒ 12月度 1,109,540円/22乗務
⇒ 01月度 1,167,260円/22乗務
⇒ 02月度 289,640円/07乗務
⇒ 03月度 810,770円/18乗務
⇒ 04月度 1,017,570円/20乗務
⇒ 05月度 1,091,470円/21乗務
⇒ 06月度 800,830円/15乗務
⇒ 07月度 1,082,750円/19乗務
⇒ 08月度 1,072,620円/19乗務
⇒ 09月度 1,024,940円/18乗務
⇒ 10月度 831,860円/14乗務
⇒ 11月度 924,940円/16乗務
⇒ 12月度 1,045,440円/18乗務
◆ 税抜き売り上げ平均、58,080円
⇒ 12月度平均 50,434円/22乗務
⇒ 01月度平均 53,057円/22乗務
⇒ 02月度平均 41,377円/07乗務
⇒ 03月度平均 45,043円/18乗務
⇒ 04月度平均 50,879円/20乗務
⇒ 05月度平均 51,975円/21乗務
⇒ 06月度平均 53,389円/15乗務
⇒ 07月度平均 56,987円/19乗務
⇒ 08月度平均 56,454円/19乗務
⇒ 09月度平均 56,941円/18乗務
⇒ 10月度平均 59,419円/14乗務
⇒ 11月度平均 57,809円/16乗務
⇒ 12月度平均 58,080円/18乗務
・・・売り上げ平均は横這い・・・。
DiDi税込み売り上げ合計・177,110円
自腹高速代、2,450円
チップ、9,200円
税抜き、最高売り上げ、65,710円
税抜き、最低売り上げ、50,440円
税抜き４万割れ、0回
税抜き５万を超えが、18回
（ 内６万超え・5回 ）
今月の実車率データ
実車率・最高・65.55％
実車率・最低・53.04％
実車率・平均・58.14％
12月度・詳細データ分析（11/16～12/15）
総乗車回数、537回/月（前月・449回/月）
平均乗車回数、29.83回/日（前月・28.06回/日）
⇒ 12月度・26.18回/日
⇒ 01月度・27.77回/日
⇒ 02月度・26.00回/日
⇒ 03月度・24.39回/日
⇒ 04月度・29.15回/日
⇒ 05月度・28.10回/日
⇒ 06月度・29.07回/日
⇒ 07月度・29.00回/日
⇒ 08月度・29.68回/日
⇒ 09月度・28.22回/日
⇒ 10月度・27.79回/日
⇒ 11月度・28.06回/日
⇒ 12月度・29.83回/日 ★過去最高
DiDi、62回/月・3.4回/日（前月・40回/月・2.5回/日）
Uber、16回/月・0.9回/日（前月・9回/月・0.6回/日）
GO、197回/月・10.9回/日（前月・202回/月・12.6回/日）
アプリ総合計、275回/月（前月・251回/月）
アプリ獲得平均、15.3回/日（前月・12.6回/日）
迎車料金400円×275回＝110,000円（税込み）⇒ を税抜きに直します⇒ 100,000円（税抜き）
約 51.21％がアプリ配車（前月・約 55.90％）
◆ 総乗車回数、537回の内、約 51.21％、にあたる 275回がアプリ配車によるものでした。
アプリ配車の割合の推移ですが、
⇒ 12月度・約 38％
⇒ 01月度・約 40％
⇒ 02月度・約 46％
⇒ 03月度・約 48％
⇒ 04月度・約 44％
⇒ 05月度・約 54％
⇒ 06月度・約 56％
⇒ 07月度・約 57.3％
⇒ 08月度・約 48.6％
⇒ 09月度・約 58.66％
⇒ 10月度・約 53.40％
⇒ 11月度・約 55.90％
⇒ 12月度・約 51.21％
・・・アプリ配車の割合は下ブレ。
約 9.56％が迎車料金（前月・約 9.86％が迎車料金）
⇒ 11月度・約 5.07％
⇒ 12月度・約 7.66％
⇒ 01月度・約 7.75％
⇒ 02月度・約 10.54％
⇒ 03月度・約 9.55％
⇒ 04月度・約 9.32％
⇒ 05月度・約 10.76％
⇒ 06月度・約 11.17％
⇒ 07月度・約 10.61％
⇒ 08月度・約 9.28％
⇒ 09月度・約 10.57％
⇒ 10月度・約 9.09％
⇒ 11月度・約 9.86％
⇒ 12月度・約 9.56％
・・・売り上げの迎車料金の依存度は下ブレ・・・
18乗務した分の額面給与は、約 65.5万
（ DiDiとGOのアプリ利用料合計を約 20,576円/総額で差し引いて計算 ）
（ 賃率60％プラス80万以上特別賃率で計算 ）
総評
◆ 年末らしさは何気に醸し出してるものの、
何か物足りない感じを拭えない地合いでしたね。
個人的には、側乗ラッシュが一段落したのと、
同時進行の新人さんサポートも、
ようやく落ち着いてきた１ヶ月月でした。
KAZ経由ではない新人さんも大量に入社してるので、
年が明けたら、色々と考えます。
追記、、
◆ 12月度は、側乗が1名だけやったので、
スケジュールに余裕があり、
18乗務で税抜きミリオンをクリアできました。
２ヶ月連続でミリオンを逃してたので嬉しかったです。
この１ヶ月間は体調も良かったので乗務も楽しめました。
◆ こんなに楽しくて稼げる仕事やのに、
同じ大阪市域で、ストレスや稼げない事を理由に、
タクシードライバーを辞める人達も居てます。
ストレスが罹るのは、
基本が出来て無いのと、立ち回りが下手なだけ、やし、
今の大阪でガッツリ稼げないのは、
単純に、タクシー会社選びを間違えた、だけです。
ちょい、調べれば、確実に真実に辿り着くのに、
その、ちょい、が何で出来んのかが全く判りません。
ちゃんと、調べましょ！
