給料日あと全タクドラ期待の金曜日は湧くには湧いたんやけど・・11月26日・金曜日・901乗務目、
未曾有の大渋滞を引き起こした、
ハンコウのリニューアル工事が終わった。
工事が始まった頃は、
裏道を駆使すれば少しは早く行けたのに、
次第に裏道を覚える人が増えてきて、
裏道からメイン道路にインする車が渋滞に拍車をかけた。
タクシー的には渋滞はストレスやったけど、
終わってみれば、
俺は売り上げに大きな影響は無かった。
皆さんはどないでしたか？
早く走ってみたいね。
綺麗になった北向き車線、、
夜勤ー846
◆ 17時10分の出庫。
DiDi で、九条から、北新地本通りイン。
DiDi で、野田から、北新地上通りイン。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、3620円。
GO で、中之島から、福島。
GOで、鷺洲から、神山。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、6440円。
梅田から、千日前アジヨシ。
堺筋本町から、スエヒロ。
福島から、天六。
中崎町から、スエヒロ、ケタ。
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、10980円。
GOで、福島から、リーガロイヤル。
京セラドームのライブが終わったみたいなので、
ちょい覗きに行ってみた、、
AAAファンの親子をサラッと秒で乗せて、
京セラドームから、信濃橋。
肥後橋から、福島。
◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、14010円。
福島から、中津。
福島から、新町。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、15740円。
福島から、春日出。
USJから、弁天町。
◆ スタートから、6時間経過、、15組、税抜き、19570円。
金曜日やし、後半勝負とみて、
休憩消化と距離の温存を最優先に立ち回った。
休憩は充分に消化できてるし、
まだたった、72キロしか走ってない。
片道ロングもドンと来いやから、
新御堂、狙います。
後半戦
◆ 弁天町をチラ見したけど空車だらけなので、
大正駅へ、、
大正駅から、堂島浜。
◆ 梅田で北向きにセットしたいけど、
まだ動いて無いので南向きにセット、、
梅田から、桜川。
ミナミが湧き始める頃なので見に行く、、
千日前は、付け待ちタクシーほぼ無し、、
ミナミから、今里。
む、
もっかいインしたら湧いてた、、
ミナミから、谷町九丁目。
むむ、、
もっかいや！
ミナミから、森ノ宮。
む、
◆ アカン、ミナミは辞めとこ、、
梅田いこ、、
梅田も湧き始めてるやん！
梅田から、江坂。
やたぁ、新御堂やぁー。
速攻で梅田に戻って、、
梅田から、高速で、枚方市駅。
オー、イェーイ！
◆ この帰り便は取らんとヤバイのでアプリ三刀流オン！
大日駅の近くで鳴り、
行き先は何と、ミナミ！
けど、ミナミとは反対方向の車線、、
コレは流石に悪戯かなぁ、
と思いつつも指定場所にて待機、、
心配をよそに直ぐに来てくれて、、
、そこ左に曲がって、
、守口から高速でミナミまでお願いします！
、あ、ありがとうございます！
それで反対方向の車線やったんかぁ、
悪戯とか疑ってごめんなさい、、
DiDi で、大日から、高速で、周防町イン。
めちゃ早えぇーー。
スライドで、周防町から、福島。
速攻で梅田に向かい並んで直ぐに、、
梅田から、本庄。
むむ、、
◆ もっかい並ぼうとくるりんぱしたら手が挙がり、、
梅田から、高速で、奈良市朱雀。
オー、イェーイ！
奈良で未消化の休憩を済ませ、
もう帰り便を狙えるだけの時間が残って無いので、
宝来から道頓堀まで自腹フル高速で戻り、
ミナミから、日吉橋。
◆ 時間も着地もドンピシャで決まったので、
お終いにして、そのまま帰庫した。
給料日あとの金曜日やから、
出庫したタクシーが多かったのか、
アプリの鳴りも悪かったし、
イマイチな雰囲気の金曜日やった。
前半が厳しかったし、
低単価祭りに苦戦したドライバーが多かったみたい、、
ミナミはかなり、湧いたし、
梅田も、湧いたんやけどなぁ、、
体感的には、
もっと売り上げが上がってんとやねんけど、、
うーん、湧くには湧いたんやけどなぁ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・249キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・58.64％
◆ 今日の売り上げは、27組で、（ 税込・58270円 ）（ 税抜き・52980円 ）
DiDi ー3回、Uberー0回、GOー3回
◆ （ 税抜き累計・450580円・9日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・50064円／日 ）
チップは、2件で、80円。（ 2021年・チップ貯金＝47410円 ）
自腹高速代・▲1400円。（ 2021年・高速代累計＝▲14560円）
◆ 本日の、アプリ配車は、6回。
配車料金、税込み2400円、税抜き2331円でした！
