前半に運を使い果たした金曜日は惜しくも・・・・・10月30日・金曜日・757乗務目、
今日から、
DiDi のアプリ利用料の80円が廃止になる。
他に収益が無いのに何故ゆえ廃止なのか、、
まぁ、80円では儲けは知れてるやろうけど、、
正確な情報が入って来ないので推測したくなる。
ゆくゆくは、お客さんからでは無く、
タクシー会社から手数料を取る気なんやろな。
それかタブレット広告で稼ぐのかなぁ。
どちらにせよ現在のシェアでは大した収益が望めんから、
シェアの拡大を最優先する最初の方針に戻したんやろう。
てか、そうする為の金の工面がついたんやね。
しっかりとシェアを確保してから、
タクシー会社から、ガッポリ頂く、、
そんなトコやろうと推測してみた。
タクシー会社側も迎車料金さえ貰えていれば、
配車アプリの恩恵は受けてる訳やから、
頂いた迎車料金から手数料を払って儲けさせてね！
と言われたら断れる立場には無い。
問題は、
迎車料金を貰わない方針のタクシー会社。
迎車料金なしを貫くのであれば、
DiDi に払う手数料をカード手数料などと同様に、
乗務員から徴収するんかなぁ、、
まぁ、全部、推測やけどね。
夜勤ー702
◆ 17時20分の出庫。
DiDi で、本田から、御堂筋難波。
Uberで、上本町2から、堂山。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、3980円。
阪急東から、御堂筋本町。
本町2から、住友病院。
中之島から、福島駅、ワンメーター。
DiDi で、福島から、西心斎橋。
◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、8020円。
博労町から、北堀江ワンタッチの、博労町。
DiDi で、新町から、新森を経由して、千林。
オー、イェーイ！
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、14400円。
京橋から、新千里東町。
わーい！、わーい！
◆ スタートから、4時間経過、、9組、税抜き、19060円。
DiDi で、桃山台から、岸辺。
DiDi で、吹田市川園町から、南千里。
◆ スタートから、5時間経過、、11組、税抜き、23920円。
南千里で長めの休憩を取ったあと、
超悪質なDiDi キャンセルを喰らって時間をロス。
パトロールしながら南下した福島で も悪質なUberキャンセル。
結局、丸１時間の空振りで前半が終わった。
◆ スタートから、6時間経過、、11組、税抜き、23920円。
尻すぼみにはなったけど売り上げは絶好調で折り返し。
前半に運を使いすぎて、、
後半に運が残ってるかなぁ、、
後半戦
◆ 福島から、堺筋本町。
堺筋本町から、江坂。
オー、イェーイ！
広芝町から、東中島。
福島から、太融寺。
東通りから、JR吹田。
西中島から、横堤。
京橋から、阿波座。
堂山から、鷺州。
東通りから、東三国。
東通りから、蒲生四丁目。
京橋から、清水。
◆ もうそろそろ帰り仕度の時間なので、
一気に南下して千日前に向かう、、
千日前から、浪速東。
最後の粘りに大正駅、、
大正駅から、堺筋宗右衛門町。
◆ ここで時間切れぇーー。
あーあ、前半にあんだけ売り上げてんのに、、
5万に届かんかぁ、、、
これは悔しいなぁ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・218キロ 。高速引き加算ありナシ
◆ 今日の売り上げは、24組で、（ 税込・54260円 ）（ 税抜き・49330円 ）
DiDi 、6回、、Uber、1回
◆ （ 税抜き累計・467750円・10日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・46775円／日 ）
チップは、3件で、1140円。（ 2020年・チップ貯金＝78830円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2020年・高速代累計＝▲28990円）
◆ 本日の、アプリ配車は、7回。
配車料金、税込み2800円、税抜き2550円でした！
