DiDiへの不信ーその4・マッチング率の誤解・1話・・・11月6日・水曜日・553乗務目、
DiDiへの不信ーその4
マッチング率の誤解・1話
◆ 大阪のタクシードライバーの中には、ミナミの中に連れて行かれる事を嫌う人が多い。
歩車分離されてない幅の狭いミナミの路地には、危険が一杯で、タクシーを狙った当たり屋も多い。
自ずからミナミの中に入って客を取りに行くドライバーは、良いやろけど、俺らみたいに客を取りにミナミの中に入らないドライバーは、そんなリスクの高い場所には、行きたくない。
◆ 大阪のタクシー営業では、ミナミの中に連れて行かれる確率が高い地域と時間帯がある。
当然、その特定の地域で、DiDi を取れば、ミナミの中に連れて行かれる確率が高くなる。
それらの場所を、DiDi 危険エリア、と呼んでる。
何度か嫌な目に会えば、当然のように、危険エリアで、DiDi が鳴っても取らなくなる。
◆ DiDi危険エリアに住んでる人々は、難波駅に行きたくて、配車アプリを呼んでも、なかなか来て貰えない。
これ、とばっちりを喰らってる訳やね、、、
DiDi は、行き先を見せない事で、マッチング率が上がると思ってる。
それは、大間違い。
◆ DiDi 危険エリア、では、行き先がミナミの中かも知れないと言う憶測だけで、DiDi が鳴っても、ドライバーは取らなくなってる。
行き先を見せない仕様で、マッチング率は、間違いなく下がってる。
お迎え先も、行き先も、見せたほうが、マッチング率は上がる。
マッチング率が上がれば、DiDi は儲かる。
◆ タクシードライバーを信じて、
早く、それに、気付いて欲しい。
真っ赤っか、、に、
成らぬように、、、
むむむ、、、
夜勤ー500
◆ 16時10分の出庫。
堺筋鰻谷から、千日前、ケタ。
千日前から、難波、ワンメーター。
堺筋宗右衛門町から、お初天神。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、2610円。
DiDi で、神山から、天六、ワンメーター。
天六から、マルイ。
堺筋大宝寺から、瓦屋町、ワンメーター。
◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、5650円。
DiDi で、大江橋から、西心斎橋。
アカン、、ヤバイ、、、
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、6720円。
堺筋本町から、南森町、ワンメーター。
南森町から、コンラッドを経由して、都島区毛馬町。
都島区毛馬町から、谷町九丁目。
谷町九丁目から、周防町イン、ケタ。
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、11870円。
堺筋大宝寺から、高速で、光明池。
オー、イェーイ!、オー、イェーイ!
◆ スタートから、5時間経過、、12組、税抜き、19120円。
帰りは下道で戻って、御乗車なく空振りで、天王寺に到着。
◆ スタートから、6時間経過、、12組、税抜き、19120円。
重苦しい暇モードに苦戦したけど、起死回生の高速ロングで、持ち直した。
それでも、暇なんに変わりは無い。
なんとか、出来るか?
後半戦
◆ 日本一から、御堂筋本町。
本町から、森之宮入路、ケタ。
本町2から、アバンザ、ケタ。
東通り南向きから、淡路町。
淡路町から、東三国。
東通り南向きから、大国町。
大国町から、岸里。
堺筋八幡から、高井田中央。
◆ 東通り南向きから、吹田市岸辺。
わーい!わーい!
豊津駅から、本庄東。
◆ 兎我野から、東豊中町。
わーい!わーい!
◆ 梅田に戻ったら、東通りが満席。
兎我野に付けて、空振りを喰らい、南下する事にした。
北浜から、西宮原。
◆ 梅田に戻って、東通りで空振りして、南下、、、
内久宝寺から、寺田町。
ここで、時間切れぇーー。
後半、やっぱ暇モードになったけど、何とか乗り切れた。
楽しく走れたし、満足や!
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・242キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、25組で、( 税込・50800円 )( 税抜き・46180円 )
◆ ( 税抜き累計・658630円・15日分 )( 税抜き売り上げ平均・43909円/日 )
チップは、1件で、240円。( 2019年・チップ貯金=100800円 )
自腹高速代・▲0円。( 2019年・高速代累計=▲56730円)