雰囲気イマイチやけど引き運が良くて乗り切れたG20後はじめての金曜日。・・・7月5日・金曜日・475乗務目、
疲労
◆ 昨日、9回目の付け待ち現地講習会を開催した。
運転しながら、5時間以上、喋り続けるので、めちゃ疲れる。
それを聞いてる受講生も、大変やと思うけど、、
◆ 講習会や勉強会をやる度に、いつも思うんやけど、エネルギーを吸い取られるような、疲れを感じる。
もうちょい判りやすくいうと、
教えた後は、
意識を失うかの様な疲れと深い睡魔に包まれてしまう。
んっ、余計、判り難いか？
◆ その疲れのせいか、人に教えた後は、いつも売り上げが悪い。
もしかして、エネルギーだけと違うて、運まで取られてるんかなぁ。
、、、などと、思う事がある。
教えた人の売り上げが伸びるんやから、ある意味、俺の運を渡してるんかもな、、
それでも、、これからも教えるけどね。
来週は、KAZスペシャル勉強会やな。
頑張ろう。
夜勤ー422
◆ 16時50分の出庫。
大正駅から、四ツ橋。
本町2から、天満橋、ケタ。
天満橋から、清水町イン。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、3340円。
マルイから、三津寺イン、、最悪、、
アカン、、梅田に行こう、、
西天満から、新阪急ホテル。
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、5110円。
新阪急ホテルから、高速で、伊丹空港。
DiDiで、南桜塚から、西泉丘、ケタ。
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、9560円。
兎我野から、北浜、ワンメーター。
兎我野から、コンラッド、ワンメーター。
◆ スタートから、4時間経過、、9組、税抜き、10740円。
東通り北向きから、守口市駅。
◆ スタートから、5時間経過、、10組、税抜き、12940円。
DiDiで、都島区友渕町から、北浜東。
東通り北向きから、阪急園田を経由して、尼崎市昭和通。
◆ スタートから、6時間経過、、12組、税抜き、19510円。
引き運が良いから売り上げは上がってるけど、
なんか、金曜日やのに、雰囲気は、イマイチやなぁ、、
今日は、ミナミに行きたくないから、後半は北向きにセットして、大人しく地道に稼ごうっと。
後半戦
◆ 東通り北向きから、高速で、奈良県大和西大寺。
梅田北向きセットから、まさかの奈良県。
宝来を降りて直ぐの場所やから、超楽ちんやった。
燃料が残り少ないので、奈良で入れて帰りたい、、
どしよ、、
Google先生に開いてるエネオスを探して貰って、何とか給油。
便利な時代やねぇ！
下道で戻れん事無いんやけど、乗務距離が、怪しい。
乗務距離を確保する為に、宝来から森之宮まで、高速で戻る事にした。
◆ 中之島からインして、梅新南の一本釣りを狙って、信号合わせを試みる。
実車タクシーが前に2台、空車は、KAZ号が先頭になった。
セット、完了！
信号が変わり、ビンゴ！！！
梅新南北向きから、箕面市桜ヶ丘。
わーい！わーい！
◆ 帰りに江坂をチラ見して、帰り便を取るのは難しいと判断し、スルーし、休憩だけして、梅田に戻った。
東通り北向きから、阪急伊丹と阪急山本を経由して、宝塚市売布。
わーい！わーい！
東通りで、20分ほど付けて、御乗車なく離脱。
世の中、甘く無いなぁ、、、
DiDiが鳴ったので、ゲッチュ！
DiDiで、阪急東から、守口市浜町。
会社と反対方向に振られたので、回送にして、千日前に向かう。
千日前で、少し粘ってみたけど、諦めて離脱。
名残惜しいけど、会社に戻った。
後半は、ミナミに行くのが嫌やったので、片道ロングを取りに行ったから、売り上げは伸びへんかったけど、意図的にやった事なので、満足した。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・288キロ 。高速引き加算あり 範囲内
◆ 今日の売り上げは、16組で、（ 税込・45640円 ）（ 税抜き・42280円 ）
◆ （ 税抜き累計・522770円・13日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・40213円／日 ）
チップは、2件で、420円。（ 2019年・チップ貯金＝64020円 ）
自腹高速代・▲1280円。（ 2019年・高速代累計＝▲25260円）
