暇モードで離脱を繰り返して付け待ちタクシー営業で稼ぐ事の難しさを改めて思い知らされる。・・・10月10日・水曜日・292乗務目、
働き方
◆ 昨日、俺は引き運が悪かったけど、あんな暇モードの中でも、強い引き運で稼いでるドライバーも居てる。
会社に戻って、ザッキーに会ったので聞いたら、5時間で、税抜き27000円超を売り上げて、用事があるから帰るて、ゆうてた。
時間単価で、税抜き、5400円超は、公定タクシーには普通かも知れへんけど、550タクシーとしては、スゲェな。
◆ ザッキーは、俺みたいに長時間の乗務はしない。
割増タイムを中心に働いて、暇な時は粘らずに直ぐ帰る。
彼の基本スタンスは、時間効率を意識して働く。
俺は、時間単価でザッキーに勝てない。
◆ そやけど、俺もザッキーも、楽しく働いてる。
人の数だけ、働き方も違う。
その、それぞれの働き方が、認められるのが、タクシードライバー。
あのな、、ええ仕事、やで。
夜勤ー238
◆ 16時50分の出庫。
大正駅に付けて、17分で、2番手を離脱。
日吉橋から、御堂筋道頓堀、ケタ。
◆ あー、千日前難波の御堂筋の側道が塞がれてるよ。
コレ、、御堂筋の側道を塞がれたら、走り難いな。
◆ おー、高島屋タクシー乗り場が、空っぽや。
けど、俺は、残念ながら、反対車線。
マルイ前から、四天王寺夕陽丘、ケタ。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、1250円。
大正駅での時間ロスが、悔やまれる。
通天閣から、なんばシティ、ケタ。
高島屋タクシー乗り場から、北新地。
◆ スタートから、2時間経過、、4組、税抜き、3240円。
日曜日以外は、毎日こんな感じやな。
南森町から、釣鐘町、ワンメーター。
松屋町から、三津寺、最悪なワンメーター。
ホンマに頼むから三津寺だけは、歩行者天国にしてくれ。
あー、難波も付け待ちタクシーが埋まってきたな。
通天閣、いこ。
通天閣から、南船場、ケタ。
◆ スタートから、3時間経過、、7組、税抜き、5010円。
今日も、売り上げ、ボロボロ、
もー、帰りたい。
日本橋1から、スエヒロ。
大阪駅から、新大阪。
西中島から、十三、ケタ。
◆ スタートから、4時間経過、、10組、税抜き、8160円。
アカンわ、、どないか、せな。
どないかせなアカンのに、ここに来て、1時間の空振り。
◆ スタートから、5時間経過、、10組、税抜き、8160円。
もう、終わったな、今日、、帰りたい。
元町から、三休橋、ケタ。
南郵便局から、東中島。
◆ スタートから、6時間経過、、12組、税抜き、10520円。
もう、嫌や、、。
流石に、心が、折れた、、、。
失意の後半戦
◆ 心は折れても、税抜き3万円だけは、なんとかクリアしたい。
東通り南向きに付けたけど、KAZ号以外が売れていく、、。
コレ、、マジかぁ、、。
◆ 16分後、、まだ乗車なく、無線が鳴り、予約配車をゲット。
無線予約配車で、天六から、桃山台。
こーゆー時に、無線予約配車があるのは、非常に有難い。
帰り、広芝町から、浜、ワンメーター。
帰り、広芝町から、西中島。
西中島から、新大阪、ワンメーター。
帰り、西中島から、大丸。
◆ 南郵便局から、鶴見緑地。
ソトマキから、千里山東。
帰り、無線予約配車で、西中島から、伊丹。
堂山から、宮原。
堂山南向きから、太子。
◆ おー、やたぁ、なんとか、税抜き3万円、クリアしたぞ！
時間は、まだ、ある、けど、タクシー多くて、お客さんは、居てない。
その後、南郵便局に付けて、動かないので、離脱して北上。
◆ ブログを書きながら、堂山にて、付け待ち
んー、堂山も動きが鈍い、、
結局、堂山に26分も付けて、御乗車なく、3番手を離脱した。
もーえーわ、暇やから、帰り仕度、しよ。
◆ くるりんぱっ、で、即、東通り南向きから、鰹座橋。
最後は、千日前西向きで、粘って空振りで、終了ー。
あー、シンドかった、、めちゃ疲れた。
あの、あれや、、付け待ちタクシー営業で稼ぐ難しさを、思い知らされた1日やった。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・16時50分。 帰庫・04時40分（ 11時間50分乗務 ）
◆ 実走行距離・211キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、23組で、（ 税込・34700円 ）（ 税抜き・32140円 ）
◆ （ 税抜き累計・744870円・19日分 ）（ 売り上げ平均・39204円／日 ）
チップは、2件で、150円。（ 2018年・チップ貯金＝77670円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝96000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲43100円 ）
