苦手な金曜日よろしく下道ロング連発で時間と距離を失い惜敗。・・・7月27日・金曜日・239乗務目、
平均
◆ あのな・・・
7月24日、火曜日までの6日間の売り上げ平均が、37881円
7月23日、月曜日までの7日間の売り上げ平均が、41432円
◆ あちゃー、
24日火曜日に6時間の昼勤務をして、16580円の売り上げやったから、平均が大きく下がってしもた。
これ、どうしたもんかなぁ、、
売り上げ平均の計算の時だけ、火曜日の6時間乗務を無かった事にしたら、ズルになるかなぁ。
なるよなぁ、、。
◆ ブログに、嘘を書いたら、信用なくすよ・・な。
よし、このままで、ここから頑張って、売り上げ平均を上げていく。
夜勤ー185
◆ 17時20分の出庫。
まずは最寄りの大正駅から、冨永病院。
千日前から、島之内。
新橋から、文楽。
千日前から、堂島アバンザ。
◆ 大阪駅から、樋之口町。
樋之口町から、鶴見緑地病院、ナイス！
関目から、鰹座橋、ナイス！
◆ 難波から、清水町。
周防町から、難波中。
南郵便局から、下道で、荒本、、。
◆ 無線予約配車で、中津から、高速で、狭山。
帰りは、下道、、、時間かかるわ、、狭山で割り増しタイムが始まってしもた。
◆ 割り増しタイムの23時台は、狭山の戻り時間に・・・。
南郵便局から、北千里、ナイス！
堂山から、西中島。
西中島から、天8。
◆ 堂山から、ヤマカン下道で、芦屋、、めちゃくちゃ時間かかる。
あーあ、一気に、時間と距離が、無くなっていく。
芦屋は、高速で行きたかった。
◆ 堂山から、都島から1号線の下道で、高槻市登町、めちゃくちゃ時間かかる。
んー、信号待ちが多すぎて、運賃も安くなってないし、、。
ラストは、難波から、桜川。
、、で、敢え無く、時間切れ、、。
◆ よう乗せてるのに、売り上げが上がらない、典型的なパターンに嵌ってしもた。
狭山の帰り道で空振り。
芦屋の往復下道。
新御堂を全く使えない高槻で、帰りも空振り。
往路の問題よりも、北千里を含めて、帰路を全く取れないようでは、売り上げは上がらない。
奪われていく時間に対して焦りを隠せずに、落ち着いた判断が出来へんかった。
惨敗とまでは言われへんけど、悔しさと後悔の残る走りや。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・17時20分。 帰庫・05時10分（11時間50分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・266キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 今日の売り上げは、19組で、（ 税込・40640円 ）（ 税抜き・37630円 ）
◆ （ 税抜き累計・302800円・8日分 ）（ 売り上げ平均・37850円／日 ）
チップは、0件で、0円。（ 2018年・チップ貯金＝58310円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝75000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲37330円 ）
