ホンマの超絶アカン日は、こんな感じになります。の巻。・・・5月9日・水曜日・180乗務目、
73トライアル
◆ 昨日、18乗務目までの、税抜き累計が、697460円。
手取り約40万円の目安になる売り上げが、73万円。
73万円ー697460円＝32540円
19日から20日乗務で手取り約40万円へのトライアルやね。
◆ 夏休み、7月8月には、旅行、海水浴、プール、なんかで、19から20乗務ぐらいになる予定やから、このトライアルは、大きな意味がある。
10日休んで、子供と遊んで、20日めいっぱい働いて、手取り約40万円以上。
仕事を休んだら生活が苦しくなるようなら困るけど、10日休んでも、手取り約40万円あれば、十分に生活出来る。
夜勤ー126
◆ 16時50分の出庫。
早いねぇ。
境川から北上して、手の挙がる気配も何も無く、堂山に到着。
付けてみたけど、明るすぎて変な感じ。
◆ 暫く付けたけど、乗って貰える気配さえしないので、流す事にした。
おー、流しても、アカンわ。
流した堂山から、大淀北。
んー、人は多いけど、乗り込み悪い。
エストの高架下に付けてみた。
エスト高架下から、新大阪。
出だし2時間で、2組、1720円。
◆ あー、なんか今日は、もう既に、税抜き3万円が無理な気がしてきた。
ホンマ、焦るわー。
堂山から、新高。
あー、20時になった、、もう、3時間や。
そして、まだ、3組で、2920円や。
もう、帰りたい。
でも、帰れない。
◆ 堂山も混雑してきたから、
ソトマキに付けてみたけど、だーれも、乗ってけえへん。
堂山を見にいったら、１台しか居らん。
全部、売れたんか、、。
ソトマキ行かんと、居ったら、良かった。
◆ ほんで、俺が付けたら、ハナバンになっても、だーれも、乗ってけえへんやん。
やっと、来てくれて、堂山から、浜。
うっ、、ありがとう。
あー、あー、21時になってもた。
4時間で、4組、税抜き、5050円。
もー、いややー、
帰りたいー。
でも、帰る訳にはいかんしなー。
堂山から、祝橋。
◆ 22時や、5時間で、5組、7040円。
梅田に戻り、満席の堂山の先頭に付けようとしたら、お客様と目があって、御乗車。
堂山から、阪急山田を経由して、茨木。
新御堂ロングや、ロング、嬉・・・。
23時 までの、6時間の売り上げは、6組で、11390円。
あー、最大級の、やってもた。
こりゃ、壮絶やな。
このままなのか？後半戦
◆ あー、いきなり、23時から0時まで、1時間も、御乗車なしや。
もー、ブログ書く気力も無くなってきた。
堂山から、千里山。
堂山から、島熊山、新御堂ロングやぁ。
おっ、ちょいと、元気出てきた。
堂山から、十三。
ふー、
◆ ここまで、9時間で、9組しか乗せてないわ。
売り上げは、税抜き、18480円。
アカン、、終わった。
税抜き、2万円にも、届かん。
結構な時間、堂山に付けたけど、離脱して、ミナミへ。
燃料を充填して、南郵便局に付けた。
南郵便局から、高速で、高槻。
やた！
2万円に届くぞ！
つっ、辛い・・・。
千日前から、周防町。
下寺から、難波。
で、終了・・・。
◆ 19乗務目の、73トライアルは、失敗。
あした、20乗務目に、持ち越しになってもうた。
それよりも、
ナンボ暇やて言うても、税抜き25160円とは、ホンマに情けない。
俺も、まだまだ、甘いな。
明日から、仕切り直しや。
◆ 12時間で12組しか、乗せられんとは・・・悪夢やな・・。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 出庫・16時50分。 帰庫・04時59分（12時間00分勤務・内・休憩２時間 ）
◆ 実走行距離・240キロ 。高速引き加算あり
◆ 今日の売り上げは、12組で、（ 税込・27170 円 ）（ 税抜き・25160円 ）
◆ （ 税抜き累計・722620円・19日分 ）（ 売り上げ平均・38033円／日 ）
チップは、1件で、50円。（ 2018年・チップ貯金＝44750円 ）
報奨金・0円。（ 2018年・報奨金貯金＝51000円 ）週１回
自腹高速代・▲0円。（ 2018年・高速代累計＝▲30650円 ）
