2026年・09月度・夜勤 19乗務の売り上げ
2026年、09月度の売り上げが整いました。
ので、ちょい整理。
◆ 夜勤、約12時間×19乗務（ 19勤12休 ）
◆ 税抜き売り上げ合計、 1,044,240円/19乗務
⇒ 09月度 1,183,320円/21乗務
⇒ 10月度 1,296,330円/22乗務
⇒ 11月度 973,890円/18乗務
⇒ 12月度 1,281,860円/21乗務
⇒ 01月度 1,441,050円/22乗務
⇒ 02月度 1,061,180円/17乗務
⇒ 03月度 1,023,430円/18乗務
⇒ 04月度 1,033,440円/17乗務
⇒ 05月度 978,230円/17乗務
⇒ 06月度 992,130円/17乗務
⇒ 07月度 852,870円/15乗務
⇒ 08月度 1,177,660円/20乗務
⇒ 09月度 1,044,240円/19乗務
◆ 税抜き売り上げ平均、54,960円/19乗務
⇒ 09月度平均 56,349円/21乗務
⇒ 10月度平均 58,924円/21乗務
⇒ 11月度平均 54,105円/18乗務
⇒ 12月度平均 61,041円/21乗務
⇒ 01月度平均 65,502円/22乗務
⇒ 02月度平均 62,422円/17乗務
⇒ 03月度平均 56,857円/18乗務
⇒ 04月度平均 60,791円/17乗務
⇒ 05月度平均 57,543円/17乗務
⇒ 06月度平均 58,361円/17乗務
⇒ 07月度平均 56,858円/15乗務
⇒ 08月度平均 58,883円/20乗務
⇒ 09月度平均 54,960円/19乗務
DiDi税込み売り上げ合計・95,720円
Uber税込み売り上げ合計・143,540円
自腹高速代、3,670円
チップ、7,440円
税抜き、最高売り上げ、69,890円
税抜き、最低売り上げ、37,730円
今月の実車率データ
実車率・最高・56.99％
実車率・最低・44.30％
実車率・平均・51.42％
09月度・詳細データ分析（08/16～09/15）
総乗車回数、436回/月
平均乗車回数、22.95回/日
DiDi、36回/月・1.9回/日
Uber、60回/月・3.2回/日
GO、、42回/月・2.2回/日
S.RIDE、9回/月
アプリ総合計、147回/月
アプリ獲得平均、7.74回/日
１９乗務した分の額面給与は、約 ６７万
（ ４アプリの利用料合計の総額を元引きして計算 ）
（ キャッシュレスの各手数料を元引きして計算 ）
（ 基本賃率 プラス80万以上特別賃率で計算 ）
総評
◆ ９月度は、
嫁ちゃんの手術と入院で始まり、
私生活が慌ただしいスタート。
嫁ちゃんが９日間も入院すると大変でした。
タクシー営業的には、
お盆明けの暇モードが、
昨年よりも酷かった印象でした。
兎にも角にもタクシーが多すぎて、
思うように立ち回れなかったです。
売り上げ最高額も1回も抜き７万に届かず、、
跳ねないのに底は作ってしまうという悪循環、、
正直、しんどかったです。
◆ 万博が終わって暇になっても、
タクシーが一向に減らないのは、
55割の廃止が主な原因かと思います。
ロングさえ取れたら、
そこそこ売り上げが上がってしまうという、
大阪タクシーは射幸性の強い仕事に変わったのかな、と、、
たとえ抜き平均4万でも、
20日走れば、税抜き80万。
25日頑張れば、税抜きミリオン。
贅沢いわんかったら、
抜き平均4万で充分な給料が有るんよね。
この暇モード、なかなか終わらんな。
KAZ
