23時から116分の大空振りを喰らって目眩がした水曜日。・・・8月26日・水曜日・1922乗務目。
昨日の火曜日、
ミナミの空車まつりは凄かった。
何処に並ぶか、というよりは、
何処なら並べるか、という選択肢になってた。
御堂筋と堺筋だけで無く、
千日前や長堀通りの東西ラインも一杯やった。
、ミナミなら、
乗り場に並べさえすればいつかは順番が回ってくるが、
、梅田やと、
先頭抜けや中抜けが普通にあるから、
必ず順番が回ってくるとは限らん。
、梅田の方が、
残されタクシー地獄には遭いやすいんよな。
その辺を考えたら、
ミナミに並ぶタクシーが多いのは理解できる。
しかし、
ナンボなんでもタクシー多すぎやろ。
夜勤ー1822
◆ 17時50分の出庫。
出庫から30分の空振りスタートで、
福島から、武庫之荘。
わーい！、わーい！
◆ スタートから、1時間経過、、1組、税抜き、6270円。
佃から、天満駅。
うーぉー、ナイス帰り便やぁー。
天六から、梅新南。
◆ スタートから、2時間経過、、3組、税抜き、11450円。
渡辺橋から、道修町。
肥後橋から、神山。
Uberで、梅田から、天満駅。
堂山から、新地モントレ。
S.RIDEで、鷺洲から、西梅田。
◆ スタートから、3時間経過、、8組、税抜き、16550円。
大阪駅から、松屋町。
GOで、高津から、つるとんたん。
ミナミから、京橋。
◆ スタートから、4時間経過、、11組、税抜き、22450円。
梅田から、京橋。
梅田から、福島。
◆ スタートから、5時間経過、、13組、税抜き、25550円。
ここから魔の23時台に全く乗せれず、、
1時間の空振りで、25で折り返し、、
はぁ、やっぱ、そうなるかぁ、、
◆ スタートから、6時間経過、、13組、税抜き、25550円。
序盤、せっかく良い調子やったのに、
最後に失速してしもて、普通の売り上げで折り返し。
なんか、嫌な予感がしてきた、、
後半戦
◆ 前半23時台からの空振りが、まだまだ続き、、
ようやく乗せたのが、前の乗車から、
ほぼ2時間近い、116分後で、、
ミナミから、幸町。
四ツ橋から、立売堀、ワンメーター。
はぁ、今日は終わった、かも、、
梅田から、立花。
御幣島から、西中島。
◆ S.RIDEで、老松通りから、木川を経由して、土佐堀。
わーい！、わーい！
梅田から、阪急三国。
梅田から、三国本町。
GOで、東三国から、なんばパークス。
ミナミから、堺筋本町。
Uberで、泉尾から、大国。
、と、ここでお終い。
約2時間の大空振りを喰らった時は、
マジで4万は無理ゲーかと焦ったけど、
なんとか奇跡的に5万を超えれた。
ホンマ、魔の23時台、どないかせな、、
ナンボ経験を積んでも、、
立ち回りって、難しいなぁ、、
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・186キロ 。高速引き加算ありナシ
◆ 実車率・53.13％
◆ 今日の売り上げは、23組で、
（ 税込・58900円 ）（ 税抜き・53540円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、6回。
DiDi ー0回、Uberー2回
GOー2回、S.RIDEー2回
◆ （ 税抜き累計・337500円・6日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・56250円／日 ）
チップは、2件で、1600円。
（ 2026年・チップ貯金＝40690円 ）
自腹高速代・0円。
（第2阪奈の帰路高速代は会社の負担）
（ 2026年・高速代累計＝▲ 31500円）
