2025年・10月度・夜勤 22乗務の売り上げ
2025年、09月度の売り上げが整いました。
ので、ちょい整理。
◆ 夜勤、約12時間×22乗務
◆ 税抜き売り上げ合計、1,296,330円/22乗務
⇒ 10月度 1,072,680円/19乗務
⇒ 11月度 1,227,300円/21乗務
⇒ 12月度 1,069,920円/18乗務
⇒ 01月度 1,398,340円/23乗務
⇒ 02月度 997,100円/19乗務
⇒ 03月度 1,024,670円/19乗務
⇒ 04月度 1,078,950円/19乗務
⇒ 05月度 1,002,880円/17乗務
⇒ 06月度 1,011,940円/17乗務
⇒ 07月度 1,041,910円/18乗務
⇒ 08月度 1,243,010円/21乗務
⇒ 09月度 1,183,320円/21乗務
⇒ 10月度 1,296,330円/22乗務
◆ 税抜き売り上げ平均、58,924円/21乗務
⇒ 10月度平均 56,457円/19乗務
⇒ 11月度平均 58,443円/21乗務
⇒ 12月度平均 59,440円/18乗務
⇒ 01月度平均 60,797円/23乗務
⇒ 02月度平均 52,479円/19乗務
⇒ 03月度平均 53,930円/19乗務
⇒ 04月度平均 56,787円/19乗務
⇒ 05月度平均 58,993円/17乗務
⇒ 06月度平均 59,526円/17乗務
⇒ 07月度平均 57,884円/18乗務
⇒ 08月度平均 59,191円/21乗務
⇒ 09月度平均 56,349円/21乗務
⇒ 10月度平均 58,924円/21乗務
DiDi税込み売り上げ合計・157,900円
Uber税込み売り上げ合計・311,130円
自腹高速代、10,480円
チップ、4,700円
税抜き、最高売り上げ、82,780円
税抜き、最低売り上げ、44,000円
今月の実車率データ
実車率・最高・60.10％
実車率・最低・42.82％
実車率・平均・52.32％
10月度・詳細データ分析（09/16～10/15）
総乗車回数、448回/月
平均乗車回数、20.36回/日
DiDi、44回/月・2.0回/日
Uber、81回/月・3.7回/日
GO、、64回/月・2.9回/日
S.RIDE、3回/月
アプリ総合計、189回/月
アプリ獲得平均、8.59回/日
迎車料金400円×189回＝75,600円（税込み）⇒ を税抜きに直します⇒ 68,728円（税抜き）
22乗務した分の額面給与は、約 ８３．６万
（ ４アプリの利用料合計の総額を元引きして計算 ）
（ キャッシュレスの各手数料を元引きして計算 ）
（ 基本賃率 プラス80万以上特別賃率で計算 ）
総評
10月度は、
万博ラストの1か月という事で、
気合いを入れて23乗務でシフトを組みました。
もうすぐソコに、完走、が見えてたのに、
22乗務目で大コケしてしまい、
突然やる気スイッチが切れて、
残念ながら23乗務完走は出来ませんでした。
ラスト万博を意識した動きとしては、
自腹高速をガンガン使った時間勝負の空中戦。
ひと月の自腹高速代10900円は過去最高額。
スピード感たっぷりで楽しかったです。
ラスト万博をたっぷり楽しんで後に待ってるのは、
、万博ロス、という地獄の地合い、、
ゆーて、そもそもタクシー業は、
水商売的で収入が不安定な仕事なんやから、
この流れは、当たり前なんよね。
想定内の事が始まるだけ、、
ジタバタせず、ボチボチやります。
KAZ
