4万が遠すぎて平常心を保てなかった火曜日・・・10月21日・火曜日・1738乗務、
11月5日から、
大阪タクシーの運賃が改定される。
簡単に言うと、値上げ、、
利用者には悲報やろうけど、
タクドラには朗報でしか無い。
タクシー業界は一斉に値上げ出来る。
コレがトラック業界との決定的な差やね。
値上げでタクシー離れが起こるて言う人が居てるやろけど、
食品は値上がりしても買うし、
車の価格は爆上がりしてるのに売れ続けてる。
値上げが出来る業界に居てたら、給料は上がる。
値上げに出来ない業界に居てたら、給料は上がらん。
ホンマ、トラックなんか乗らんと、
タクドラになって良かった。
夜勤ー1638
◆ 18時00分の出庫。
Uberで、インテックスから、高速で、本町。
オー、イェーイ！
◆ スタートから、1時間経過、、1組、税抜き、5730円。
ここから湾岸エリアを攻めに行って、
丸っと1時間の大空振りを喰らって、
、ヤバイ、、
◆ スタートから、2時間経過、、1組、税抜き、5730円。
春日出中から、大阪駅。
梅田から、スエヒロ。
Uberで、中之島から、つるとんたん。
◆ スタートから、3時間経過、、4組、税抜き、11450円。
京セラドームから、本町。
◆ スタートから、4時間経過、、5組、税抜き、12910円。
USJから、堂山。
梅田から、宮原。
◆ スタートから、5時間経過、、7組、税抜き、19360円。
東中島から、西淡路、ワンメーター。
東中島から、吹田市高浜町。
JR吹田駅から、吹田市高浜町。
◆ スタートから、6時間経過、、10組、税抜き、22550円。
良かったんは1発目だけ、、
マジで、前半2万割るかと思ったけど、
無理くり感は否めんけど何とか2万いったな、、
そやけど今日の引きやと、5万は厳しいか？
いや、先ずは4万いくのかやな、、
後半戦
◆ 梅田から、西中島。
西中島から、江坂。
GOで、西中島から、桜塚。
DiDi で、梅田から、十三。
DiDi で、十三から、姫島。
梅田から、田川。
梅田から、豊崎。
む、
梅田から、西天満。
むむ、、
梅田から、寺田町とメトロ平野を経由して、瓜破。
わーい！、わーい！
、と、ここでお終い。
何とか4万はいったものの、
引きは兎も角、回数が熟せて無い、、
これでは、売り上げは上がらんの当たり前やな。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・199キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・44.12％
◆ 今日の売り上げは、19組で、
（ 税込・48700円 ）（ 税抜き・44280円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、5回。
DiDi ー2回、Uberー2回
GOー1回、S.RIDEー0回
◆ （ 税抜き累計・217950円・4日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・54488円／日 ）
チップは、1件で、100円。
（ 2025年・チップ貯金＝53160円 ）
自腹高速代・0円。
（第2阪奈の帰路高速代は会社の負担）
（ 2025年・高速代累計＝▲ 42150円）
