暇な月曜日の隔日勤務・・11月27日・月曜日・53乗務目
暇
◆ 今日は、月曜日、ウチの会社は休む人が多い月曜日。
理由は、単純・・・暇、やから。
この・・暇やと判ってる月曜日に、隔日勤務で税込45000円をクリアすれば、エエ流れを作れるし自信にも繋がる。
隔日勤務-05
◆ 今日は、中抜けの用事があったから、早めの、13時30分に出庫。
堺筋を中心に流して短距離の数をこなして積み上げた。
堺筋のホテルから難波まで、沢山の観光客も乗せた。
510円ばっかりやけど、月曜日の昼時間の割に、ポンポンっと上手く繋がってくれた。
短距離でも、繋がれば、実車率が上がる。
◆ 今日のエエ距離は、
北新地から摂津富田（御堂筋・流し・初めてのお客様）
島之内から横堤経由で奈良駅（堺筋・付け待ち・お得意様）。
浄正橋から浅香山（電話予約・お得意様）。
八幡町から千里桃山台（堺筋・流し信号待ち・お得意様）。
◆ 奈良駅の往復下道で乗務距離を削ってしまった。
それでも長距離の、お得意様は、一気に売り上げが上がって、たいへん有難い。
距離って・・・難しいなぁ・・・。
お得意様が探してくれる
◆ ウチの会社のタクシーは、付けるポイントが大体、決まってるから、お得意様が、そこまで歩いて探しに来てくれる。
・・・とか
・・・とか
・・・とか
タクシーに乗ったら、色んな、声を掛けてくれる。
こんな、お客様が沢山いてるから、新人タクシードライバーでも、普通に頑張れば、売り上げを上げる事が出来る。
残念ながら・・昼勤では、こんな言葉は、殆ど、掛けて貰えない。
夜タクシーならではの、話やな・・。
◆ 降りしなに・・
・・・って云うてくれる、お客様も居てる。
やっぱり、ウチの会社の夜タクシーは、昼よりも、お客様を獲得しやすい。
乗務距離
◆ 今日も乗務距離を、ほぼ使いきって帰庫した。
距離が少なくなってきたら、短距離の多いポイントで流したり、工夫をしてる。
それでも、あんまりギリギリになるのん怖いから、もうちょっと余らせるようにしたほうがエエかも・・。
今日の隔日勤務の売り上げ
◆ 出庫・13時30分。 帰庫・9時15分（ 19時間45分勤務・内・休憩３時間 ）
◆ 実走行距離・346キロ・・・また、ギリギリ・・。
◆ 今日の売り上げは、３３組で、（ 税込・45540円 ）（ 税抜き・42160円 ）
チップは、1件で、240円。（ チップ貯金＝13620円 ）
報奨金・0円。（ 報奨金貯金＝14000円 ）週１回
無事故手当・0円（ 無事故貯金＝2000円 ）月１回
