回数を熟せて無いし付け待ちも決まらんかった木曜日・・・8月14日・木曜日・1691乗務、
昨日、
メトロ中央線が止まった影響で、
朝まで万博会場で過ごした人達のニュース映像を見た。
飲み物を無料配布するパビリオンや、
パビリオン自体を仮眠室として開放してたり、
真夜中に普通にビールを販売してたり、
万博関係者の温かい対応が映し出されてた。
お客さんも災難やけど、
万博関係者かて徹夜で働いて翌日も勤務やと大変。
昨日みたいな緊急事態に、
タクシードライバーが出来る事は、
少しでも多くのお客さんを運ぶ事だけ。
メトロ中央線の影響を受けたお客さんには、
「 ホンマ大変でしたね、お疲れ様でした。 」
と丁寧に声かけをした。
外国人のお客さんには、身振り手振りで伝えた。
すると、Uberのチップが次々と送られてきた。
「 私のタクシー配車を受けてくれてありがとう。 」
「 おかげ様でやっと帰れました。 」
たぶん、そんな感じのチップなんやと思う。
ホンマに、ホンマに大変やったんやね。
皆さん、ホンマにお疲れ様でした。
夜勤ー1591
◆ 18時01分の出庫。
DiDi で、弁天町から、アスエ。
Uberで、海遊館から、本町橋。
◆ スタートから、1時間経過、、2組、税抜き、5450円。
福島から、大阪駅。
梅田から、船大工イン。
堂島から、ニューオータニ。
◆ スタートから、2時間経過、、5組、税抜き、8730円。
GOで、春日出から、大阪港。
◆ スタートから、3時間経過、、6組、税抜き、11640円。
DiDi で、USJから、ヒルトン。
◆ スタートから、4時間経過、、7組、税抜き、14910円。
Uberで、梅香から、グリコ。
大正駅から、境川。
Uberで、九条から、日本一。
◆ スタートから、5時間経過、、10組、税抜き、21550円。
ミナミから、大阪駅。
◆ スタートから、6時間経過、、11組、税抜き、23360円。
うーん、乗せれんぞぉー、、
必死にやってるのに、11回しか乗せれて無い。
こんなんで、今日５万いけるんか？
後半戦
◆ 梅田から、中之島。
福島から、箕面船場。
オー、イェーイ！
梅田から、メトロ玉出。
難波から、日本一、ワンメーター。
Uberで、ミナミから、西中島。
西中島から、東中島。
Uberで、東中島から、宮原。
西中島から、東中島。
◆ 梅田から、阪急吹田駅を経由して、伊丹市稲野町。
わーい！、わーい！
Uberで、 尼崎市長洲から、十三東。
、と、ここでお終い。
◆ 後半戦も厳しかったけど、
流しで、箕面ロングと伊丹ロングを引くという幸運。
今日は、得意な付け待ちが決まらんで苦戦した一夜でした。
まぁ、それでも５万はいけたから満足です。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・210キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 実車率・52.83％
◆ 今日の売り上げは、21組で、
（ 税込・60720円 ）（ 税抜き・55200円 ）
◆ 本日の、アプリ配車は、9回。
DiDi ー2回、Uberー6回
GOー1回、S.RIDEー0回
◆ （ 税抜き累計・1243010円・21日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・59191円／日 ）
チップは、0件で、0円。
（ 2025年・チップ貯金＝45320円 ）
自腹高速代・0円。
（第2阪奈の帰路高速代は会社の負担）
（ 2025年・高速代累計＝▲ 23380円）
