2023年・11月度・夜勤 14乗務の売り上げ
2023年、11月度の売り上げが整いました。
ので、ちょい整理。
◆ 夜勤と昼勤、12時間×14乗務・プラス９日出勤
（ シフト全３１日のうち、計２３日出勤 ）
・側乗×４日（ ２名 ）
・面接×１日
・社用×２日
・アプリ講習会×１日
・付け待ち現地講習会×１日
◆ 税抜き売り上げ合計、801,830円/14乗務
⇒ 11月度 924,940円/16乗務
⇒ 12月度 1,045,440円/18乗務
⇒ 01月度 1,362,870円/22乗務
⇒ 02月度 800,130円/14乗務
⇒ 03月度 1,000,800円/17乗務
⇒ 04月度 844,800円/14乗務
⇒ 05月度 848,510円/14乗務
⇒ 06月度 854,540円/13乗務
⇒ 07月度 1,438,470円/22乗務
⇒ 08月度 1,002,320円/15乗務
⇒ 09月度 718,660円/13乗務
⇒ 10月度 973,250円/14乗務
⇒ 11月度 801,830円/14乗務
◆ 税抜き売り上げ平均、57,274円/14乗務
⇒ 11月度平均 57,809円/16乗務
⇒ 12月度平均 58,080円/18乗務
⇒ 01月度平均 61,949円/22乗務
⇒ 02月度平均 57,152円/14乗務
⇒ 03月度平均 58,871円/17乗務
⇒ 04月度平均 60,343円/14乗務
⇒ 05月度平均 60,608円/14乗務
⇒ 06月度平均 65,734円/13乗務
⇒ 07月度平均 65,385円/22乗務
⇒ 08月度平均 66,821円/15乗務
⇒ 09月度平均 55,282円/13乗務
⇒ 10月度平均 60,828円/16乗務
⇒ 11月度平均 57,274円/14乗務
DiDi税込み売り上げ合計・106,580円
Uber税込み売り上げ合計・149,500円
自腹高速代、890円
チップ、1,870円
税抜き、最高売り上げ、75,780円
税抜き、最低売り上げ、43,910円
今月の実車率データ
実車率・最高・68.15％
実車率・最低・44.80％
実車率・平均・56.25％
11月度・詳細データ分析（10/16～11/15）
総乗車回数、402回/月
平均乗車回数、28.71回/日
⇒ 11月度・28.06回/日
⇒ 12月度・29.83回/日
⇒ 01月度・29.45回/日
⇒ 02月度・29.07回/日
⇒ 03月度・29.12回/日
⇒ 04月度・29.57回/日
⇒ 05月度・32.64回/日
⇒ 06月度・29.92回/日
⇒ 07月度・28.95回/日
⇒ 08月度・30.13回/日
⇒ 09月度・25.46回/日
⇒ 10月度・24.13回/日
⇒ 11月度・28.71回/日
DiDi、42回/月・3.0回/日
Uber、65回/月・4.6回/日
GO、、103回/月・7.4回/日
アプリ総合計、210回/月
アプリ獲得平均、15回/日
迎車料金400円×210回＝84,000円（税込み）⇒ を税抜きに直します⇒ 76,364円（税抜き）
14乗務した分の額面給与は、約 ４５万
（ DiDiとUberとGOのアプリ利用料合計を約 19,749円/総額で差し引いて計算 ）
（ 基本賃率 プラス80万以上特別賃率で計算 ）
総評
◆ １１月度は、
過去、５年間で40名以上やってきた側乗、、
その最後の２名の側乗を終えました。
約３年近くあったコロナ禍においても、
一度たりともドタキャンする事なく側乗してきました。
、側乗ゆーても、たかだか2日間だけやろ！
などと言う単細胞バカも居てるやろうけど、
側乗の前日は夜勤乗務が出来ないし、
風邪ひいたりしたら側乗は出来ない。
側乗をドタキャンしない為に、どれだけ神経を使うかは、
単細胞バカにはワカランと思うけど、
無事に最後の側乗をやり遂げた安堵感に浸っています。
追記、、
◆ １１月度は、
4名の御弟子さんを夜勤デビューさせました。
性格が違うのと同じで、
乗務のペースもそれぞれですが、
何とか無事に1ヶ月の夜勤を終えました。
ちょっと一安心です。
これから年末に向けて、
地合いの荒れる日が増えてきます。
ベテランも例外はありませんが、
新人さんのほうがトラブルに遭う確率は高くなります。
地合いが荒れても、焦らず、気負わず、
、心を整えて、、
いつも平常心で居る事でトラブルを回避できます。
、更に、心を整えて、、
皆んなで、楽しい年末年始にしましょう！
