第28回・大阪タクシー付け待ち現地講習会をやりました。・・新人研修・EP-122・2023年・8月16日・水曜日
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新人教習ーエピソードー122
28回目の付け待ち現地講習会です。
今回の受講生は、2名。
ナギー、
http://orixy.com/trainingstory/11561/
大手タクシー会社から移籍してきて1か月目の人。
1か月の夜勤でアプリ三刀流に慣れて貰った。
ナギーは専用乗り場が充実してる大手に居たから、
それ、に必要性を感じて無かった。
、付け待ち、、
アプリ全盛の時代になっても、
時間帯によっては、付け待ちのほうが効率が良いし、
行き先のコントロールが必要になる曜日や時間帯には、
アプリ全OFFにして、
付け待ちでストライクを取る醍醐味もある。
アプリ全盛で誰でもそこそこ稼げる時代やから、
アナログな付け待ちにこそ、伸びしろがある。
ヒロッチ、
養成で昼勤2か月を経て夜勤デビューの新人。
昼勤2か月の間は、
ほぼ付け待ち無しのタクシー営業を経験して貰った。
アプリの取り方ひとを見ても、
昼勤の時間帯は何も考えずに片っ端から取れば良いけど、
夜勤では曜日や時間帯によって、
アプリのON OFFを切り替えるほうが良い場合がある。
それを、知ってると知らんのとでは、
トラブルに遭う確率が格段に違ってくる。
最低限のリスク＆ストレスで働く為には、
それなりの知識とテクニックが必要なんや。
余計な苦労をする必要は無い。
やっぱ、楽しく働けるんが、一番良いやん。
KAZ
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