今日もミナミイン回避を最優先でコントロール抜群ナイスピッチングな土曜日・・・6月24日・土曜日・1224乗務目、
一気に乗務員が増えて、
毎日のように知らない人と会社で出会う。
夜勤なのか、昼勤なのかさえ、判らん人達やけど、
トラブル回避や、トラブル処理の方法を、
何一つ教えられないまま、大阪の街の放り出されてる。
不憫には思うが、俺もこれ以上、仕事量を増やせない。
タクシードライバーが仕事を辞める理由は大きく２つ、
、稼げないから、辞める。
、乗客とのトラブルで嫌になって、辞める。
稼げないから、辞めるってのは、
ウチの会社では、まず無いと思うが、
乗客トラブルで退職に追い込まれた乗務員が居てる。
その動向が気になって仕方なかったけど、
俺は、自分の弟子の世話で精一杯で、
その人には、何もしてあげられなかった。
そら、トラブル地雷が何処に埋まってるかを、
何も知らずに放り出されたら、地雷を踏みまくるし、
トラブル地雷の処理方法を知らずに踏んで、
間違った処理をして被害や後遺症が大きくなる。
トラブル地雷を踏もうが踏むまいが、
単に、売り上げさえ上げてくれれば、
数字的にはそれで良いんかも知れんけど、
せめて、
トラブル地雷の埋まってる場所と、
地雷を踏んだ時の処置の方法ぐらいは教えてあげないと、
せっかく集まった乗務員も、
ジワジワと心を蝕まれて、いずれ辞めていく。
人が簡単に集まるようになったからと云うて、
大切な部分を見落としたら他のタクシー会社と同じ。
人は、会社の財産やもんな。
夜勤ー1167
◆ 17時10分の出庫。
桜橋西から、福島を経由して、堂山。
GOで、中崎から、茶屋町。
三番街から、中津。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4000円。
DiDi で、大淀から、お初天神。
梅田から、北浜。
GO で、天満から、北浜。
◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、7360円。
DiDi で、兎我野町から、西中島。
西中島から、西宮原。
DiDi で、東三国から、西宮原。
Uberで、西宮原から、下新庄。
GO で、南吹田駅から、東通り。
◆ スタートから、3時間経過、、11組、税抜き、15910円。
DiDi で、堂山から、鷺洲。
Uberで、福島から、内淡路町。
DiDi で、本町から、堺筋宗右衛門町。
◆ スタートから、4時間経過、、14組、税抜き、21360円。
ミナミから、京町堀。
Uberで、土佐堀から、グリコ。
◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、24450円。
難波から、淡路町。
Uberで、農人橋から、アメリカ村。
アメリカ村から、ヒルトン。
梅田から、新大阪。
西中島から、老松町。
◆ スタートから、6時間経過、、21組、税抜き、33360円。
今日も商いは細かいけど、
よー繋がったので良い感じで折り返し、、
ただ、引き運は、昨日と同じ、、
後半戦
◆ Uberで、梅田から、南船場。
ミナミから、南堀江。
Uberで、安土町から、伏見町。
Uberで、梅田から、難波。
DiDi で、日本橋3から、蒲生４。
蒲生4から、長堀橋。
長堀橋から、樋之口町。
梅田から、千日前。
ミナミ乗り場から、農人橋。
梅田から、高速で、寝屋川市駅。
オー、イェーイ！
守口から、鴫野。
京橋から、高殿。
GOで、梅田から、塚口。
わーい！、わーい！
GOで、加島から、加島。
梅田に寄って乗せるつもりが乗せれず、ミナミへ、、
ミナミから、桜川。
、と、ここでお終い。
今日もミナミイン回避を最優先した立ち回りで、
ミナミインも北新地インも無かった。
コントロール抜群の、
ナイスピッチングでした。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・204キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・64.81％
◆ 今日の売り上げは、36組で、
（ 税込・78100円 ）（ 税抜き・71000円 ）
DiDi ー6回、Uberー7回、GOー5回
◆ （ 税抜き累計・472020円・7日分 ）
（ 税抜き売り上げ平均・67431円／日 ）
チップは、2件で、700円。（ 2023年・チップ貯金＝34630円 ）
自腹高速代・0円。（ 2023年・高速代累計＝▲13950円）
◆ 本日の、アプリ配車は、18回。
配車料金、税込み7200円、税抜き6546円でした！
