良い時間帯に下道の３経由ロングを引いてしもたメンタル機能回復訓練3日目の土曜日・・・2月11日・土曜日・1157乗務目、
昨日、梅田から高井田中央駅まで、
との事なので、南森町からの高速利用を提案した。
所要時間時間が半分になり、総運賃も安くなる。
、いつもより早くて安く帰れました。
、次から高速を使うようにします！
、それが良いと思いますよ。
もちろん、相手を見て提案せんとアカンけど、
深夜料金の時間帯に乗車距離が同じくらいなら、
高速使ったほうが安くなる場合が多い。
営収は少し減るけど、時間は節約できる。
お互いがwin-winになるのであれば提案すべきやと思う。
ただ単に、ドアを開けて乗せるのが仕事では無い。
トークのスキルを磨けば、仕事はもっと楽しくなる。
夜勤ー1100
◆ 17時00分の出庫。
九条から、大丸。
御堂筋道頓堀から、下寺町、ケタ。
日本一から、難波、ワンメーター。
難波から、アバンザ。
梅田から、大開。
◆ スタートから、1時間経過、、5組、税抜き、4910円。
GOで、伝法から、西九条駅。
スライドで、西九条駅から、弁天町。
GOで、春日出から、西九条駅。
GOで、高見から、西九条駅。
◆ スタートから、2時間経過、、9組、税抜き、8980円。
GOで、西九条から、上六。
上六から、少路駅。
GO で、少路から、布施駅。
◆ スタートから、3時間経過、、12組、税抜き、14180円。
DiDi で、深江南から、京橋駅。
京橋駅から、桜橋。
朝日放送から、土佐堀、ワンメーター。
◆ スタートから、4時間経過、、15組、税抜き、18580円。
ワンオクが終わってるみたいなので見に行く。
よぉーし、新大阪、カモーン！
京セラドームから、まさかの、、大国町。
むむ、、どゆこっちゃ？
京セラは諦めてプロレス終わりを見に行ってみる。
エディオンアリーナから、アムザ、ケタ。
むむ、なんでやねん、、
難波から、島之内、ケタ。
むう、、
ミナミから、中崎町。
◆ スタートから、5時間経過、、19組、税抜き、23600円。
堂山から、扇町、ケタ。
梅田から、高速で、堺筋道頓堀。
ミナミから、蒲生1。
◆ スタートから、6時間経過、、22組、税抜き、28440円。
街中の人がめちゃ多いので、
アプリはソコソコにして、手挙げと付け待ちで乗せていった。
商いは細かいけど回数で積み上げて良い感じで折り返し。
受給バランスは悪くないので、後半もイケるかも。
後半戦
◆ 京橋から、鶴見3。
GOで、天満から、御堂筋三津寺。
ミナミから、大国町。
ミナミから、ハルカス。
◆ ハルカスから、富木とか3カ所経由で、和泉中央駅。
、オール下道の55割地獄で、、
、1番いい時間にやってもた、今日はツイて無いかも、、
和泉中央駅から、堺市赤坂台。
GO で、堺市若松台から、堺市晴美台。
苅田から、西田辺。
DiDi で、天王寺から、杭全。
新今宮駅から、日本橋3、ケタ。
◆ ミナミから、高速で、堺市材木町。
オー、イェーイ！
DiDi で、翁橋から、堺市福田。
よぉーし、ここでお終いにしよー。
下道で戻っても十分に間に合う時間やけど、
体力を温存する為に自腹高速で会社に戻った。
深夜1時まえに4ヶ所経由の下道で和泉中央を引いて
帰り便も取れんかったからイマイチ伸びんかったけど、
回数は熟せてるから、まぁまぁ良かったかな。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・224キロ 。高速引き加算あり
◆ 実車率・62.29％
◆ 今日の売り上げは、34組で、（ 税込・64000円 ）（ 税抜き・58180円 ）
DiDi ー3回、Uberー0回、GOー7回
◆ （ 税抜き累計・677260円・12日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・56438円／日 ）
チップは、3件で、640円。（ 2023年・チップ貯金＝14540円 ）
自腹高速代・▲590円。（ 2023年・高速代累計＝▲3520円）
◆ 本日の、アプリ配車は、9回。
配車料金、税込み4000円、税抜き3637円でした！
