17アプリ30乗車でも報われなかった残念な水曜日・・・10月19日・水曜日・1092乗務目、
ちょっと御意見を言わせてやぁー、
アプリを積極的に取るドライバーの、
事故や違反が増えてるとのデータがあるらしいが、
そのデータの真意はさておき、
重要なテーマではあると思うので、
KAZなりの意見を申し上げます。
そら、アプリが無い時代に比べたら、
アプリに気を取られて運転が雑になる可能性はある。
しかしながら、そんなもん、なんの言い訳にもならん。
俺らは、曲がりなりにも、プロドライバー。
どんな状況下でも安全運転をする責務がある。
さぁ、いくでぇー、
俺が実際に心がけてる事な、
、まず、走行スピードを以前よりもグンと落としてる。
、更に、出来るだけ流さず、完全停車してアプリを取る。
、もし、走行中に鳴っても安全確認できないなら取らない。
アプリ取ったから事故や違反しました、とか、
そんな言い訳してたらアカンよ。
如何なる状況下でも安全運転するのがプロドライバーでっせ。
どんな時でも、
心を整えて、
運転しなはれや。
夜勤ー1035
◆ 17時00分の出庫。
GOで、九条から、市岡。
GOで、九条南から、文楽劇場。
ミナミから、福島。
◆ スタートから、1時間経過、、3組、税抜き、4840円。
GO で、大淀南から、大深町。
梅田から、北久宝寺。
京町堀から、堂島浜、ケタ。
◆ スタートから、2時間経過、、6組、税抜き、7780円。
GOで、中津から、芝田。
GO で、福島から、上通りイン。
GOで、大淀北から、新大阪。
◆ スタートから、3時間経過、、9組、税抜き、11750円。
GOで、東中島から、淡路。
GOで、西中島から、新大阪。
西中島から、東三国。
◆ スタートから、4時間経過、、12組、税抜き、14400円。
GOで、東三国から、江坂。
DiDi で、東三国から、西中島。
GOで、西中島から、神山。
GOで、福島から、第３ビル。
◆ スタートから、5時間経過、、16組、税抜き、19560円。
GOで、中津から、大阪駅。
ハービスから、三休橋イン。
ミナミから、曽根崎東。
◆ スタートから、6時間経過、、19組、税抜き、24040円。
アプリは取れてるし回数も乗せてるのに、
単価が低くて伸びてこない。
流れを変えたが、どうも雰囲気が良くない、、
後半戦
◆ 九条から、淀屋橋。
淀屋橋から、阪急梅田。
GOで、市岡から、鶴見区横堤。
京橋から、長柄東。
GOで、本庄から、吹田市泉町。
梅田から、桜川。
ミナミから、下寺町、ケタ。
ミナミから、中之島。
DiDi で、川口から、OMO7星野リゾート。
DiDi で、難波中から、神山。
◆ 最後まで波に乗れないまま、ここでお終い。
悪い流れを変えれずに、ズルズルいってしもた。
ぐっすり寝て、気持ちを切り替えようっと。
今日の夜勤の売り上げ
◆ 約 12時間乗務
◆ 実走行距離・185キロ 。高速引き加算ナシ
◆ 実車率・50.65％
◆ 今日の売り上げは、30組で、（ 税込・51610円 ）（ 税抜き・46940円 ）
DiDi ー3回、Uberー0回、GOー14回
◆ （ 税抜き累計・166140円・3日分 ）（ 税抜き売り上げ平均・55380円／日 ）
チップは、2件で、280円。（ 2022年・チップ貯金＝65340円 ）
自腹高速代・▲0円。（ 2022年・高速代累計＝▲22200円）
◆ 本日の、アプリ配車は、17回。
配車料金、税込み6800円、税抜き6182円でした！
