2021年・1月度・夜勤 13乗務の売り上げ

2021年・1月度・夜勤 13乗務の売り上げ

KAZ
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2021年、1月度の売り上げが整いました。

ので、ちょい整理。

夜勤、12時間×13乗務( 6時間で退散一回・1月5日 )

( DiDi&Uber講習会1日・付け待ち現地講習1日・実労15日 )

休みは、16日間でした。

年末年始を含めて、月の半分以上を休みました。

休み過ぎて、全く、働いた感じがしないです。

税抜き売り上げ合計、507,500円

税抜き売り上げ平均、39,038円

自腹高速代、1,610円。

チップ、3,230円

税抜き、最高売り上げ、49,000円

税抜き、最低売り上げ、10,160円

税抜き4万を割り込んだのが、4回
( 内1万一回・6時間で退散・1月5日 )。

税抜き5万を超えたのが、0回、、ゼロ、うー、、

1月度・詳細データ分析

総乗車回数、297回/月(先月328回/月)

平均乗車回数、23回/日(先月23回/日)

・・・平均乗車回数は同じやな

DiDi 、121回/月(先月124回/月)

Uber、13回/月(先月17回/月)

・・・Uber、また減ってるなぁ、、

アプリ総合計、134回/月(先月141回/月)

アプリ獲得平均、10.3回/日(先月10.1回/日)

・・・アプリ獲得平均がちょっと上向き

迎車料金400円×134回=53,600円(税込み)⇒ を税抜きに直します⇒ 48,728円(税抜き)

約45%がアプリ配車(先月約43%)

◆ 総乗車回数、297回の内、約45%、にあたる 134回がアプリ配車によるものでした。

これが、迎車料金を徴収してるタクシーの真実じゃけん。

約9.6%が迎車料金(先月約8.8%)

◆ 税抜き売り上げの、約9.6%、が迎車料金によるものでした。

・・・おー、ほぼ一割やんかぁ・・

だいぶ迎車料金で稼ぐ割合が増えたなぁ、、。

額面給与やと、30万ぐらい。

( 各手当は含みません・救済措置の賃率60%で計算 )

そこから、税金などで、10万以上が引かれるが、、

今月は休業補償で10万以上( 結構多いみたい )が加算されるので、

月の半分以上も休んでるのに、、手取り30万は軽く超えます。

ホンマに良い会社やこと・・

休みまくりの13乗務でも充分な収入です。

こんな少ししか働いてないのに、

貯金を切り崩すどころか、少し貯金もできて、家計に不安は全くありません。

もう、感謝の大波で涙がでそうです。

追記、、

◆ 年末はまぁまぁ良かったけど、年明けは厳しかった、、

てか、年明け4日しか出庫してないけど、、

賃率60%が凄いわ。

救済措置ホンマにありがとうございます。

次月、2月度は、

◆ 緊急事態宣言が出たので、休業補償を使わせて頂いて、殆ど休みます。

タクシーの神様、今月も、ありがとうございました!

大阪タクシードライバー最高ぉう!

皆さま、またね!

オー、イェーイ!

KAZ
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